[实用新型]一种新能源汽车的充电桩

说明书

本实用新型涉及充电桩技术领域，具体为一种新能源汽车的充电桩，包括充电桩主体和显示屏，显示屏设置在充电桩主体的前侧，充电桩主体的一端转动设置有第一杆，第一杆的下端转动设置有第二杆，第二杆的下端设置有红灯泡，红灯泡的下端设置有感应板，充电桩主体的上端倾斜设置有斜板，斜板的上表面开设有槽体。本实用新型设计新颖，结构简单，使用方便，第一杆和第二杆的展开操作实现了对充电桩主体前侧位置的遮挡，防止前侧位置被其他车辆占据，当有需要充电的汽车开过来的时候，用户用充点卡放置在感应板的前面，感应板进行感应了之后，第一电机和第二电机带动第一杆和第二杆反向转动，使得第一杆和第二杆转动回去。

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，具体是一种新能源汽车的充电桩。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料，但采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括有：混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等。

新能源汽车是当今时代的潮流，但是受限于使用了可充电的电池，需要在行驶了一端距离之后就要去充电，一般采用充电桩进行充电，充电桩一般设置在地面上，但是，在一些小区环境里面，有些非新能源车也要去占据充电桩前面的位置，影响了新能源车的正常充电。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源汽车的充电桩。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种新能源汽车的充电桩，包括充电桩主体和显示屏，所述显示屏设置在充电桩主体的前侧，所述充电桩主体的一端转动设置有第一杆，所述第一杆的下端转动设置有第二杆，所述第二杆的下端设置有红灯泡，所述红灯泡的下端设置有感应板，所述充电桩主体的上端倾斜设置有斜板，所述斜板的上表面开设有槽体。

作为上述技术方案的进一步描述：所述充电桩主体的一端固定设置有第一电机，所述第一杆连接在第一电机的一端，所述第一杆的下端固定安装有第二电机，所述第二杆连接在第二电机的下端。

作为上述技术方案的进一步描述：所述第二杆的下端设置有连接板，所述红灯泡设置在连接板的一侧，所述红灯泡的下侧与连接板的表面处设置有绿灯泡。

作为上述技术方案的进一步描述：所述连接板的下端设置有发光板。

作为上述技术方案的进一步描述：所述斜板的一端连接有盖板，所述盖板设置在第一杆和第二杆的上端。

作为上述技术方案的进一步描述：所述斜板的下端设置有储存箱，所述储存箱的上端横截面积大于下端的横截面积，所述储存箱的下端连接有连接管。

作为上述技术方案的进一步描述：所述斜板的横截面积大于充电桩主体的横截面积。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型设计新颖，结构简单，使用方便，第二杆转动到充电桩主体的前侧位置处，第一杆和第二杆的展开操作实现了对充电桩主体前侧位置的遮挡，防止前侧位置被其他车辆占据，当有需要充电的汽车开过来的时候，用户用充点卡放置在感应板的前面，感应板进行感应了之后，第一电机和第二电机带动第一杆和第二杆反向转动，使得第一杆和第二杆转动回去，用户可以将车开到充电桩的前面。

2.当该充电桩出现故障的时候，红灯泡发出红色的亮光，提醒用户去更换其他的充电桩，起到了较好的关怀，当充电桩的一切功能正常的时候，绿灯泡亮起来，发光板起到了夜间的照明效果。

3.当下雨的时候，斜板和槽体可以起到了雨水的收集效果，雨水从储存箱内部向着下端流动，最终从连接管的内部向着外部流通，防止雨水或者杂物聚积在斜板的上面，盖板可以对正在充电的汽车车位进行遮挡，防止夏天的烈日照射将汽车充电口的温度升高。