[实用新型]一种汽车线束组装生产线的产品输送装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车线束组装生产线的产品输送装置，涉及汽车组件输送技术领域，具体为一种汽车线束组装生产线的产品输送装置，包括底座，螺纹套的外表面固定连接有连接柱。该汽车线束组装生产线的产品输送装置，通过导出块的设置，使该汽车线束组装生产线的产品输送装置具备了限位汽车线束的效果，通过磁铁和分离柱的配合设置，在使用的过程中可以定向和分开输送，从而起到了分离的作用，达到了防止缠绕的目的，通过丝杠、螺纹套和连接柱的设置，使该汽车线束组装生产线的产品输送装置具备了升降的效果，通过吸附层和分离柱的配合设置，在使用的过程中可以旋转接触，从而起到了防水的作用，达到了多功能的目的。

技术领域

本实用新型涉及汽车组件输送技术领域，具体为一种汽车线束组装生产线的产品输送装置。

背景技术

汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身线束连接整个车身，大体形状呈H形。

在中国实用新型专利申请公开说明书CN 204096520 U中公开的一种汽车线束组装生产线的产品输送装置，虽然，该汽车线束组装生产线的产品输送装置具有成本投入小，走动少，生产效率高的特点，能够加强操作人员之间的相互配合，保证了各SUB单元组同时下线，实现了SUB单元组线缆的流水化成套供给，达到了SUB单元组分装作业与整个线束生产节拍一致的目的，但是，该汽车线束组装生产线的产品输送装置，存在容易缠绕和功能单一的缺点。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车线束组装生产线的产品输送装置，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车线束组装生产线的产品输送装置，包括底座，所述底座的上表面固定连接有升降电动机，所述升降电动机的输出端固定连接有丝杠，所述丝杠的外侧面螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的外表面固定连接有连接柱，所述连接柱的外侧面固定连接有支撑柱，所述支撑柱远离升降电动机的一端固定连接有输送体，所述输送体靠近丝杠的一端固定连接有分离电动机，所述分离电动机的输出端固定连接有转轴，所述转轴的外侧面固定连接有分离柱，所述输送体的外表面分别开设有入口通槽和出口通槽，所述输送体的内侧壁固定连接有吸附层，所述输送体靠近入口通槽的内侧壁固定连接有磁铁，所述输送体靠近出口通槽的内侧壁分别固定连接有挡体和导出块。

可选的，所述底座的上表面分别固定连接有控制箱和滑杆，所述控制箱的侧面分别设置有分离按钮、输送按钮和升降按钮，所述滑杆的侧面固定连接有凸块，所述连接柱与支撑体之间固定连接。

可选的，所述输送体的外表面固定连接有侧板，所述侧板的侧面固定连接有传送电动机，所述传送电动机的输出端固定连接有传送轴，所述传送轴的外侧面转动连接有传送带。

可选的，所述侧板远离输送体的一侧固定连接有轨道，所述轨道的内部固定连接有过渡块，所述侧板的内部固定连接有承载块，所述侧板的底部固定连接有支撑体，所述侧板的侧面开设有侧滑槽，所述凸块与侧滑槽之间滑动连接。

可选的，所述过渡块和轨道的数量均为两个，两个所述轨道中一个轨道的侧面开设有轨道通槽，一个所述开设有轨道通槽的轨道为入口轨道，另一个所述轨道为出口轨道。

可选的，所述传送电动机、控制箱、分离按钮、输送按钮、升降按钮、升降电动机和分离电动机均与电源电性连接，所述吸附层所用材料为温石棉，所述分离柱的外侧面为齿轮状。

(三)有益效果