[实用新型]一种套装式柴油机尾气隔热罩

说明书

本实用新型公开了一种套装式柴油机尾气隔热罩，包括尾气管，所述尾气管的一端套接有套筒，所述套筒的一端固定连接有卡块，所述套筒的外表面套接有滑筒，所述套筒与滑筒之间安装有滑动装置，所述滑筒的外表面固定连接有把手，所述把手的外表面套设有隔热网，所述滑筒与连接筒之间安装有伸缩装置，所述连接筒的另一端套接有隔热罩，所述连接筒的外表面固定连接有第一卡扣，所述隔热罩的外表面固定安装有与第一卡扣相配合的第二卡扣。该一种套装式柴油机尾气隔热罩，实现了快速安装，快速拆卸套筒的效果，同时设置隔热罩可拆卸，方便隔热罩的清洗与更换。

技术领域

本实用新型涉及隔热罩技术领域，具体为一种套装式柴油机尾气隔热罩。

背景技术

柴油机是一种燃烧柴油来获取能量释放的发动机。柴油机由于其热效率高、经济性好和气动容易等优点而被广泛应用于各个行业，通常处在所属产业链的相对核心的位置，主要用于最终配套产品，比如大功率高速柴油机主要重型卡车、大型客车、工程机械、船舶、发电机组等。柴油机在正常运转工作时，其缸体内的燃气做功燃烧后的高温废气经排气管排出，由于这些高温废气携带有大量的热量，所以在经过排气管时，会有热量散发出，需要对高温的排气管进行隔热处理。保证柴油机的正常工作和安全，人们通过使用隔热罩将排气管隔离开来。然而传统的隔热罩都是通过多个部位、多个卡扣或绑带进行安装，安装过程过于费时。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种套装式柴油机尾气隔热罩，具备的滑动锁紧套筒，便捷拆卸隔热罩的优点，解决了背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种套装式柴油机尾气隔热罩，包括尾气管，所述尾气管的一端套接有套筒，所述套筒的一端固定连接有卡块，所述套筒的外表面套接有滑筒，所述套筒与滑筒之间安装有滑动装置，所述滑筒的外表面固定连接有把手，所述把手的外表面套设有隔热网，所述滑筒与连接筒之间安装有伸缩装置，所述连接筒的另一端套接有隔热罩，所述连接筒的外表面固定连接有第一卡扣，所述隔热罩的外表面固定安装有与第一卡扣相配合的第二卡扣。

优选的，所述卡块为弹性材料。

优选的，所述滑动装置包括滚珠槽，所述滚珠槽开设于滑筒的内表面，所述滚珠槽的内表面活动连接有滚珠，所述套筒的外表面开设有滑槽，所述滚珠的外表面还与滑槽的内表面活动连接。

优选的，所述伸缩装置包括伸缩管，所述伸缩管的一端与滑筒的一端固定连接，所述伸缩管的另一端与连接筒的一端固定连接，所述滑筒的一端还固定连接有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧的另一端与连接筒的一端固定连接。

优选的，所述卡块关于套筒的轴心处环绕安装。

优选的，所述滚珠关于滑筒的轴心处环绕安装。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：本实用新型通过设置套筒，达到了密封连接尾气管的效果，通过设置卡块，且卡块为弹性材料，实现了锁紧套筒与尾气管的效果，通过设置卡块关于套筒轴心处环绕安装，使得卡块能更好的达到锁紧效果，通过设置滑筒，实现了滑动锁紧尾气管的效果，通过设置滚珠，且滚珠关于滑筒的轴心处环绕安装，实现了滑筒能更顺滑滑动的效果，通过设置滚珠槽，达到了便于滚珠滚动的效果，实现了通过设置滑槽，达到了便于滚珠滚动的效果，通过设置把手，实现了把手控制滑筒前后滑动的效果，通过在把手外套设隔热网，实现了隔热，防止拉动把手时烫伤工作人员的效果，通过设置伸缩管，实现了安装和拆除套筒时，伸缩管随滑筒的左右移动而伸长和缩短，使得连接筒保持不动的效果，通过设置拉伸弹簧，实现了拆卸套筒时拉伸弹簧给套筒提供一个向后拉的力的效果，通过设置隔热罩，实现了柴油机尾气隔热的效果，通过设置第一卡扣与第二卡扣相配合，实现了隔热罩可便捷拆卸的效果。

附图说明

图1为本实用新型结构剖视图；

图2为本实用新型滑动装置立体图；

图3为本实用新型滑动装置俯视图。