[实用新型]一种车载柴油发电机组的固定结构

说明书

本实用新型公开了一种车载柴油发电机组的固定结构，属于车载柴油发电机组安装领域，包括底架，所述底架为矩形框架状，所述底架设置有两个平行于支撑柴油发电机组的支撑板，所述支撑板可在所述底架上滑动，所述底架上设置有用于把所述支撑板固定在所述底架上的固定螺栓，所述支撑板的上表面开设有螺纹孔，所述螺纹孔纵向贯穿于所述支撑板，所述底架的外表壁上焊接有铰片，所述铰片上设置有螺纹杆，所述螺纹杆纵向贯穿于所述铰片，且所述螺纹杆可在所述铰片上下滑动；该固定结构可有效地对发电机组工作时产生的冲击力进行缓冲，降低噪音，结构简单，可适用于不同大小的柴油发电机组的安装，使用方便。

技术领域

本实用新型属于车载柴油发电机组安装技术领域，具体涉及一种车载柴油发电机组的固定结构。

背景技术

柴油发电机组是以柴油机为原动机，拖动同步发电机发电的一种电源设备，是一种起动迅速、操作维修方便、投资少、对环境的适应性能较强的发电装置。

专利号为“CN201720276085.5”的中国实用新型专利公开了一种车载发电机组固定架，该车载发电机组固定架通过设置减震器可有效地降低机组舱的噪音，方便拆卸，易于添加燃油，然而减震器的结构复杂，制造成本高，且底座为框架状，不适用于不同大小的发电机组使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种减震效果好、适用于多种型号的车载柴油发电机组的固定结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载柴油发电机组的固定结构，包括底架，所述底架为矩形框架状，所述底架设置有两个平行于支撑柴油发电机组的支撑板，所述支撑板可在所述底架上滑动，所述底架上设置有用于把所述支撑板固定在所述底架上的固定螺栓，所述支撑板的上表面开设有螺纹孔，所述螺纹孔纵向贯穿于所述支撑板，所述底架的外表壁上焊接有铰片，所述铰片上设置有螺纹杆，所述螺纹杆纵向贯穿于所述铰片，且所述螺纹杆可在所述铰片上下滑动，所述螺纹杆的顶端螺纹连接有用于限位的螺母，且所述螺母位于所述铰片的上方，所述螺纹杆的底端焊接有垫盘，所述垫盘和所述铰片之间设置有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的两端分别与所述垫盘的上表面和所述铰片的底面焊接固定，且所述缓冲弹簧套装在所述螺纹杆的外侧，所述垫盘上开设有螺栓孔，所述螺栓孔纵向贯穿于所述垫盘，且所述螺栓孔位于所述缓冲弹簧的外侧。

优选的，所述底架的两个相对称的内侧壁均开设有限位滑槽B，所述支撑板的两端分别位于两个所述限位滑槽B内。

优选的，单个所述垫盘上共开设有三个所述螺栓孔，三个所述螺栓孔呈环形阵列分布在所述垫盘上。

优选的，所述铰片共设置有四个，四个所述铰片呈矩形阵列分布在所述底架的外表壁上。

优选的，所述底架的外表壁开设有限位滑槽A，所述固定螺栓横向贯穿于所述限位滑槽A并延伸至所述支撑板的内部，且所述限位滑槽A的长度与所述限位滑槽B的长度相等。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该车载柴油发电机组的固定结构通过设置两个支撑板，可根据大电机组的大小调整两个支撑板之间的距离，从而使固定结构能够对不同大小的柴油发电机组进行安装；

2、该车载柴油发电机组的固定结构通过设置铰片、螺纹杆、螺母、垫盘以及缓冲弹簧，通过缓冲弹簧，可有效对发电机组工作时震动产生的冲击力进行缓冲，使发电机组更加稳定，同时能够有效地降低碰撞产生的噪音。

附图说明

图1为本实用新型的俯视结构示意图；

图2为本实用新型图1的左视结构示意图；

图3为本实用新型图1中A处的放大结构示意图。