[实用新型]一种增加排水角度的柴油机车起动机

说明书

本实用新型适用于起动机技术领域，提供了一种增加排水角度的柴油机车起动机，包括固定座、固定架、起动机体、导流孔和挡尘门，所述固定座的内侧安装有定位架，所述活动杆的内侧安装有传动杆，所述传动杆的右侧安装有从动轮，所述主动杆的外侧安装有限位块，所述固定架的下侧安装有起动机体，且起动机体的内侧设置有导流孔，所述起动机体的下侧安装有出水管，且出水管的内侧设置有导流板，所述导流板的下侧安装有挡尘门，且挡尘门的上侧设置有配重块。该增加排水角度的柴油机车起动机，方便多角度对起动机进行排水，防止造成损坏，同时可以防止灰尘进入，防止水倒流，方便进行安装和拆卸，便于工作人员进行维修。

技术领域

本实用新型属于起动机技术领域，尤其涉及一种增加排水角度的柴油机车起动机。

背景技术

起动机又叫马达，是将蓄电池的电能转化为机械能，对汽车发动机进行启动的装置，目前使用的的柴油机车起动机多种多样，种类繁多，但是仍存在一些不足：

一般的柴油机车起动机，不方便进行排水，容易对起动机造成损坏，同时不便于安装拆卸，不利于工作人员进行维修，影响使用，因此，我们提供便于操作的合金加工用修伤装置，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种增加排水角度的柴油机车起动机，旨在解决一般的柴油机车起动机，不方便进行排水，容易对起动机造成损坏，同时不便于安装拆卸，不利于工作人员进行维修，影响使用的问题。

本实用新型是这样实现的，一种增加排水角度的柴油机车起动机，包括固定座、固定架、起动机体、导流孔和挡尘门，所述固定座的内侧安装有定位架，且定位架的内侧设置有活动杆，所述活动杆的内侧安装有传动杆，且传动杆的外侧设置有限位块，所述传动杆的右侧安装有从动轮，且从动轮的右侧设置有主动杆，所述主动杆的外侧安装有限位块，且主动杆的下侧设置有旋钮，所述固定架的下侧安装有起动机体，且起动机体的内侧设置有导流孔，所述起动机体的下侧安装有出水管，且出水管的内侧设置有导流板，所述导流板的下侧安装有挡尘门，且挡尘门的上侧设置有配重块。

优选的，所述活动杆与定位架为卡合连接，且活动杆与传动杆为螺纹连接。

优选的，所述导流孔在起动机体上呈等角度设置，且起动机体的下端横截面呈弧形。

优选的，所述导流板呈倾斜设置，且导流板在出水管的内侧交错设置。

优选的，所述挡尘门与出水管为转动连接，且配重块通过焊接与挡尘门构成一体化结构。

优选的，所述主动杆与从动轮为啮合连接，且主动杆与固定架为转动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的一种增加排水角度的柴油机车起动机，方便多角度对起动机进行排水，防止造成损坏，同时可以防止灰尘进入，防止水倒流，方便进行安装和拆卸，便于工作人员进行维修。

1、通过导流孔在起动机体上呈等角度设置，以及起动机体的下端横截面呈弧形，水从导流孔流向起动机体的底部，在底部汇流进出水管中，流出起动机外，多角度对起动机进行排水，防止造成损坏；

2、通过导流板呈倾斜设置，以及导流板在出水管的内侧交错设置，水流进出水管中，通过导流板流出，可以防止外界的水分倒流，同时挡尘门与出水管构成转动连接，以及配重块通过焊接与挡尘门构成一体化结构，当启动机内部没有水时，在配重块的作用下，挡尘门对导流板进行封闭，防止灰尘进入；

3、通过主动杆与从动轮构成啮合连接，以及主动杆与固定架构成转动连接，手动转动旋钮，带动主动杆转动，带动从动轮转动，带动传动杆转动，活动杆与定位架构成卡合连接，以及活动杆与传动杆构成螺纹连接，带动活动杆向内运动，与定位架限位，方便进行安装和拆卸，便于工作人员进行维修。

附图说明

图1为本实用新型的主视剖面结构示意图；