[实用新型]一种具有多级可调配重的飞轮

说明书

本实用新型公开了一种具有多级可调配重的飞轮，包括转盘，转盘的圆周面上设有带槽，转盘的端面上固定连接有固定环，固定环沿转盘的圆周边缘设置；还包括1级配重环、2级配重环、...、N‑1级配重环、N级配重环，其中，N≥2，N为整数；1级配重环位于固定环内侧，1级配重环的外侧面与固定环的内侧面可拆卸式固定连接，2级配重环位于1级配重环内侧，2级配重环的外侧面与1级配重环的内侧面可拆卸式固定连接，N级配重环位于N‑1级配重环内侧，N级配重环的外侧面与N‑1级配重环的内侧面可拆卸式固定连接；逐个向转盘上固定配重环，可以逐级增大飞轮的整体重量，也可以将固定在转盘上的配重环逐个拆卸下来，逐级减小飞轮的整体重量。

技术领域

本实用新型涉及飞轮技术领域，尤其涉及一种具有多级可调配重的飞轮。

背景技术

飞轮是一种用于平衡旋转动能的机械装置，飞轮通常采用重量较大的金属一体成型，在高速旋转过程中储存动能，在与其连接的转轴转速下降时，飞轮释放动能，使转轴的转速不会发生骤升和骤降。

在一些工况中，由于电机的转速上限，无法从转速上提高飞轮的转动惯量，必须更换为重量更大的飞轮；还有一些工况中，电机功率限制导致飞轮重量不宜过大，否则电机启动时难以带动飞轮开始旋转或飞轮旋转至匀速过程中需要耗费过多的时间，然而现有技术中的飞轮无法调整重量，只能对整个飞轮进行更换，操作繁杂，需要多种重量系列的飞轮作为备用，成本高。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种具有多级可调配重的飞轮，以解决上述背景技术中所提出的至少一个技术问题。

为达到上述目的，本实用新型提出如下技术方案：

一种具有多级可调配重的飞轮，包括转盘，所述转盘的圆周面上设有带槽，所述转盘的端面上固定连接有固定环，所述固定环沿所述转盘的圆周边缘设置；还包括1级配重环、2级配重环、...、N-1级配重环、N级配重环，其中，N≥2，N为整数；所述1级配重环位于所述固定环内侧，所述1级配重环的外侧面与所述固定环的内侧面可拆卸式固定连接，所述2级配重环位于所述1级配重环内侧，所述2级配重环的外侧面与所述1级配重环的内侧面可拆卸式固定连接，所述N级配重环位于所述N-1级配重环内侧，所述N级配重环的外侧面与所述N-1级配重环的内侧面可拆卸式固定连接。

本实用新型提供的具有多级可调配重的飞轮，逐个向转盘上固定配重环，可以逐级增大飞轮的整体重量，也可以将固定在转盘上的配重环逐个拆卸下来，逐级减小飞轮的整体重量，多级配重环能够实现多级配重调整，每级调整的重量变化较小，不会导致飞轮整体重量骤升或骤降，具有较高的连续形，更接近线性递增或递减。由于配重环环相套，能够充分利用固定环内侧的空间。

在本实用新型的一种可能的实施方式中，所述N-1级配重环远离所述转盘的一端以及与所述N级配重环远离所述转盘的一端位于同一平面上。

通过本实用新型的上述可能的实施方式，多级配重环固定在转盘上后，配重环远离转盘的一端能够形成一个平面，避免多级配重环端面参差不齐。

在本实用新型的一种可能的实施方式中，所述N级配重环远离所述转盘的一端以及所述固定环远离所述转盘的一端位于同一平面上。

通过本实用新型的上述可能的实施方式，配重环的端面不会凸出至固定环的外部，配重环、固定环整体形成一个中心具有穿孔的圆盘结构，飞轮的整体结构更加匀称，转动更加平稳。

在本实用新型的一种可能的实施方式中，所述N-1级配重环沿直径方向的厚度大于所述N级配重环沿直径方向的厚度。

通过本实用新型的上述可能的实施方式，各级配重环沿轴向的长度相等，配重环距离转盘中轴线越近，其圆周长度就越小，因此，沿径向的厚度逐级递增，能够使各级的配重环在相同转速下具有的旋转动能相同，每增加一个配重环，转速不变情况下，使飞轮增加固定的转动惯量。