[实用新型]一种民航运输用防撞物流箱有效
申请号: | 202022703328.3 | 申请日: | 2020-11-20 |
公开(公告)号: | CN214190889U | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 顾建庄 | 申请(专利权)人: | 四川天府新区航空旅游职业学院 |
主分类号: | B65D81/05 | 分类号: | B65D81/05;B65D81/07 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 范琳 |
地址: | 610000 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 民航 运输 用防撞 物流 | ||
本实用新型公开了一种民航运输用防撞物流箱,包括物流箱主体,所述物流箱主体的顶部开设有安装腔,所述安装腔的内侧壁对称固定安装有多个转动轴承A,每个所述转动轴承A内均转动连接有连接座A,每个所述连接座A内均转动连接有连接杆,所述连接杆远离连接座A的一端均转动连接有连接座B,每个所述连接座B的外侧均转动连接有转动轴承B,每个所述转动轴承B的一侧固定安装有放置箱。本实用新型涉及防撞物流箱技术领域,解决了现有的物流箱大多只能通过放置泡沫塑料进行保护存在的使用不便的问题。
技术领域
本实用新型涉及防撞物流箱技术领域,尤其涉及一种民航运输用防撞物流箱。
背景技术
航空运输又称飞机运输,简称“空运”,是使用飞机直升机及其他航空器运送人员、货物、邮件的一种运输方式,具有快速、机动性高的特点,为贵重物品、鲜活货物和精密仪器运输提供了快捷运输的渠道。
但是现有的物流箱大多只能通过向物流箱内部放置泡沫塑料,和在物体表面包裹气泡膜对物流箱内部的贵重物品或精密仪器进行保护,该种保护方式中泡沫塑料的消耗量较大,同时每次放置贵重物品在物流箱内后还需工作人员将泡沫塑料塞入物流箱,存在着较为麻烦的问题。
为此,我们提出一种民航运输用防撞物流箱解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题,而提出的一种民航运输用防撞物流箱。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种民航运输用防撞物流箱,包括物流箱主体,所述物流箱主体的顶部开设有安装腔,所述安装腔的内侧壁对称固定安装有多个转动轴承A,每个所述转动轴承A内均转动连接有连接座A,每个所述连接座A内均转动连接有连接杆,所述连接杆远离连接座A的一端均转动连接有连接座B,每个所述连接座B的外侧均转动连接有转动轴承B,每个所述转动轴承B的一侧固定安装有放置箱,所述放置箱的顶部开设有放置槽。
优选地,所述物流箱主体的外侧对称固定安装有多个伸缩杆,同侧所述伸缩杆的伸缩端固定安装有安装板,所述安装板的一侧固定安装有防撞板,且所述防撞板的材质为泡沫塑料。
优选地,所述伸缩杆伸缩端的外侧套接有减震簧,且所述减震簧的两端分别与安装板和伸缩杆相对的一侧相抵。
优选地,所述安装腔的内侧壁等间距固定连接有对个防撞簧,且每个所述防撞簧远离安装腔的一端与放置箱固定连接。
优选地,所述物流箱主体顶部的一侧一体成型有连接环,且所述连接环内转动连接有盖板。
优选地,所述安装腔的内侧壁等间距固定安装有多个气囊。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,物流箱主体内的放置箱,通过两个转动轴承和连接杆的连接,使其可悬空在物流箱主体的内部,并且由于有连接杆的限位,使其在物流箱主体发生碰撞时,放置箱只会在物流箱主体内晃动,不会与物流箱主体的侧壁发生碰撞,使其放置箱内部的贵重物品或精密仪器不易损坏,且可重复使用,不会浪费资源,利于环保;
2、本实用新型中,通过物流箱主体内部安装的减震簧,可使放置箱在晃动时,部分的力可通过减震簧散出,从而使放置箱在内部的晃动幅度更小,使放置箱内部的贵重物品或精密仪器更加安全。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种民航运输用防撞物流箱的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种民航运输用防撞物流箱的剖面结构示意图;
图3为图2中A处的放大图;
图4为图2中B处的放大图。
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