[实用新型]一种物流运输用防震物流箱

说明书

本实用新型公开了一种物流运输用防震物流箱，具体涉及物流运输技术领域，包括箱体，箱体的顶面可拆卸安装有盖板，盖板的底面固定安装有压紧机构，箱体的内部设有底板、第一压板和第二压板，第一压板和第二压板的底面固定安装有弹性压紧块，箱体的底面固定安装有减震组件，箱体的内壁设有环形气囊，箱体的侧面固定安装有阀门。上述方案，底板可以微量活动，减震组件缓解货物的纵向颠簸，弹性压紧块配合压紧机构减少货物的移动空间，降低震动幅度，环形气囊有效包裹不规则轮廓的货物，实现最大程度的保护，避免货物在惯性作用下产生大幅度的横向位移，降低了货物因互相碰撞或与箱体内壁碰撞而产生的损坏风险。

技术领域

本实用新型涉及物流运输技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种物流运输用防震物流箱。

背景技术

物流运输就是将需要转移的物品运输到所要运输至的地方的过程，物流运输离不开物流箱，来对物体进行放置和运输，物流箱的作用主要是放置和保护物品不会在运输过程中受损。

在运输过程中由于路面的颠簸使得货物更加容易磕碰,现有的物流运输用物流箱无法解决车辆行驶过程中颠簸产生的惯性问题，存在物体在运输过程中位置会发生颠簸和堆叠稳定性不高等缺点，因此我们设计了一种物流运输用物流箱，来解决上述问题。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种物流运输用防震物流箱，通过在箱体的底部设置可以微量活动的底板，利用底板下方安装的减震组件缓解货物的纵向颠簸产生的碰撞，通过在货物的上方设置压板，利用压板底面的弹性压紧块，对货物进行进一步的紧固，设置于盖板底面的压紧机构，减少箱体内部货物的移动空间，利用环形气囊包裹货物，适配不规则形状的货物轮廓，实现最大程度的保护，以解决现有装置存在物体在运输过程中位置会发生颠簸而容易受损的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种物流运输用防震物流箱，包括箱体，所述箱体的顶面可拆卸安装有盖板，所述盖板的底面固定安装有压紧机构，所述箱体的内部设有底板，所述箱体的内部设有第一压板和第二压板，所述第一压板和第二压板的底面固定安装有若干弹性压紧块，所述箱体的底面固定安装有若干减震组件，所述箱体的内壁设有环形气囊，所述箱体的侧面固定安装有阀门，所述箱体的底面固定安装有若干万向轮；

所述压紧机构包括连接件，所述连接件的底面固定焊接于盖板的底面，所述连接件的底面固定安装有若干压紧弹簧，所述压紧弹簧的底端固定安装有压紧块；

所述减震组件包括内套筒，所述内套筒的顶面抵接于底板的底面，所述内套筒的外侧活动套接有外套筒，所述内套筒的内壁固定安装有固定座，所述固定座的底端固定套接有减震弹簧。

优选地，所述弹性压紧块包括紧固圈，所述紧固圈之间固定安装有缓冲块，所述缓冲块为弹性硅胶材质构件，若干所述弹性压紧块呈等距均匀分布。

优选地，若干所述压紧弹簧的数量为三个，所述压紧块的底面平整且抵接于第一压板的顶面，所述压紧块和第一压板的接触位置位于第一压板的中部。

优选地，若干所述减震组件的数量为四个且呈对称分布，所述内套筒的侧面与外套筒的内壁具有间隙配合，所述内套筒的底端低于外套筒的顶端。

优选地，所述内套筒的中心和固定座的中心位于同一条垂线，所述固定座的内径等于减震弹簧的外径，所述减震弹簧的底面抵接于外套筒的内壁。

优选地，所述环形气囊的两端分别抵接于第二压板的底面和底板的顶面，所述环形气囊的进气口贯穿箱体的侧面，所述环形气囊的内部与阀门的内部相联通。

优选地，若干所述万向轮的数量为四个，所述万向轮的顶部设有锁止机构。

本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：