[实用新型]一种轨道交通火灾报警探测器安装结构

权利要求书

1.一种轨道交通火灾报警探测器安装结构，包括火灾报警探测器本体(1)和固定座(2)，其特征在于：所述火灾报警探测器本体(1)的一端插接在固定座(2)内，所述固定座(2)的背部对称设有两个连接耳(3)，且连接耳(3)焊接在火车车体(4)上，所述固定座(2)内设有与火灾报警探测器本体(1)相对应的插接槽，且固定座(2)的内侧设有限位组件(5)，所述限位组件(5)包括安装座(6)和拉杆(7)，所述安装座(6)内设有顶块(8)，且顶块(8)的底部设有弹簧(9)，所述顶块(8)的一端穿过安装座(6)并与火灾报警探测器本体(1)相抵，且顶块(8)的底部设有限位柱(10)，所述限位柱(10)的两侧均设有限位凸筋(11)，所述拉杆(7)位于固定座(2)的外侧，且拉杆(7)的端部设有与限位柱(10)相对应的套筒(12)，所述套筒(12)的两侧均设有与限位凸筋(11)相对应的卡槽(13)，且卡槽(13)呈L形状。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通火灾报警探测器安装结构，其特征在于：所述限位凸筋(11)呈圆柱状，且限位凸筋(11)与限位柱(10)之间互相垂直设置。

3.根据权利要求1所述的一种轨道交通火灾报警探测器安装结构，其特征在于：所述安装座(6)为空心结构，且安装座(6)通过螺丝与固定座(2)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种轨道交通火灾报警探测器安装结构，其特征在于：所述弹簧(9)的一端与安装座(6)固定连接，且弹簧(9)的另一端与顶块(8)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种轨道交通火灾报警探测器安装结构，其特征在于：所述火灾报警探测器本体(1)呈T形状，且火灾报警探测器本体(1)的下端设有与顶块(8)相对应的限位凹槽。

6.根据权利要求1所述的一种轨道交通火灾报警探测器安装结构，其特征在于：所述固定座(2)的下侧设有通孔，且通孔的位置与限位柱(10)相对。