[实用新型]一种安全系数高的船舶配电控制装置有效
| 申请号: | 202022700167.2 | 申请日: | 2020-11-20 |
| 公开(公告)号: | CN213816907U | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
| 发明(设计)人: | 汤奇;徐芳 | 申请(专利权)人: | 仪征市丰源船舶电器有限公司 |
| 主分类号: | H02B1/46 | 分类号: | H02B1/46;H02B1/56;H02B1/28;A62C3/16 |
| 代理公司: | 连云港联创专利代理事务所(特殊普通合伙) 32330 | 代理人: | 胡荣 |
| 地址: | 211400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 安全系数 船舶 配电 控制 装置 | ||
本实用新型公开一种安全系数高的船舶配电控制装置,箱体部件包括箱体、竖直贯穿设置在箱体的底端面的穿线孔、水平贯穿设置在箱体的侧面的透气孔、设置在透气孔上的防尘网、一端与箱体的侧面前端固定连接的铰链、一端侧面与铰链的另一端固定连接的箱门、设置在箱门的另一端外侧的门把手和设置在箱门的另一端外侧的门锁,散热部件包括固定端与箱体的内部顶端面固定连接的伺服电机,本实用新型散热效果好,能够将灰尘阻拦,保障电器正常运行,具备良好的防潮性能,大大提高了安全系数,另外,当电器短路发生火灾时,能够及时进行喷洒干粉将电器隔绝氧气,避免火势蔓延。
技术领域
本实用新型涉及电力技术领域,具体为一种安全系数高的船舶配电控制装置。
背景技术
配电(power distribution)是在电力系统中直接与用户相连并向用户分配电能的环节。配电系统由配电变电所、高压配电线路、配电变压器、低压配电线路以及相应的控制保护设备组成。
现有技术中的配电装置在使用过程中散热效果差,不具备防潮性能,船舶上的湿气比较严重,容易因故障导致短路,短路产生的火花可能会发生火灾,从而给配电装置带来严重损坏,安全系数低。
实用新型内容
因此,本实用新型的目的是提供一种安全系数高的船舶配电控制装置,散热效果好,能够将灰尘阻拦,保障电器正常运行,具备良好的防潮性能,大大提高了安全系数,另外,当电器短路发生火灾时,能够及时进行喷洒干粉将电器隔绝氧气,避免火势蔓延。
为解决上述技术问题,根据本实用新型的一个方面,本实用新型提供了如下技术方案:
一种安全系数高的船舶配电控制装置,其包括:
箱体部件,包括箱体、竖直贯穿设置在所述箱体的底端面的穿线孔、水平贯穿设置在所述箱体的侧面的透气孔、设置在所述透气孔上的防尘网、一端与所述箱体的侧面前端固定连接的铰链、一端侧面与所述铰链的另一端固定连接的箱门、设置在所述箱门的另一端外侧的门把手和设置在所述箱门的另一端外侧的门锁;
散热部件,包括固定端与所述箱体的内部顶端面固定连接的伺服电机、中轴与所述伺服电机的输出端固定连接的扇叶和设置在所述箱体的内部侧壁的温度传感器;
防火部件,包括两个一端分别与所述箱体的内部顶端面固定连接的安装柱、顶端面分别与两个所述安装柱的另一端固定连接的干粉箱、贯穿设置在所述干粉箱的底端的输送管、设置在所述输送管的外壁上的电磁阀、两个一端分别与所述干粉箱的底端面固定连接的连接杆、顶端面中部与所述输送管连通且两端与两个所述连接杆的另一端固定连接的横管、多个与所述横管的底端面连通的喷头和设置在所述箱体的内侧壁的烟雾传感器;
防潮盒,设置在所述箱体的内侧壁下端;
控制器,设置在所述箱门的外侧壁。
作为本实用新型所述的一种安全系数高的船舶配电控制装置的一种优选方案,其中,所述铰链的数量为2个,且上下对称设置在所述箱体的一侧前端。
作为本实用新型所述的一种安全系数高的船舶配电控制装置的一种优选方案,其中,所述防尘网的直径大于所述透气孔的直径。
作为本实用新型所述的一种安全系数高的船舶配电控制装置的一种优选方案,其中,多个所述喷头均匀设置在所述横管的下端面。
作为本实用新型所述的一种安全系数高的船舶配电控制装置的一种优选方案,其中,所述伺服电机、所述温度传感器、所述电磁阀和所述烟雾传感器均与所述控制器电性连接。
作为本实用新型所述的一种安全系数高的船舶配电控制装置的一种优选方案,其中,所述防潮盒的内部设置有干燥剂。
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