[实用新型]一种能电动助力转向装置

说明书

本实用新型公开了一种能电动助力转向装置，涉及电动助力转向技术领域，为解决现有技术中普通电动助力转向装置直接固定到设备上，当设备运作时产生的振动，容易损坏转向装置的问题。所述固定架的上方安装有转向装置，且转向装置与固定架通过螺栓固定连接，所述固定架的上方安装有固定轴，且固定轴与固定架焊接连接，所述固定轴的上方安装有支撑罩，且支撑罩与固定轴固定连接，所述支撑罩的下方安装有减震弹簧，所述支撑罩和转向羊角均与减震弹簧固定连接，所述转向羊角、固定轴、支撑罩和减震弹簧均设置有两个，所述转向羊角的下方安装有支撑杆，且支撑杆与转向羊角通过螺栓固定连接，所述转向羊角的一侧设置有车轴。

技术领域

本实用新型涉及电动助力转向技术领域，具体为一种能电动助力转向装置。

背景技术

电动助力转向系统是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统，与传统的液压助力转向系统HPS相比，EPS系统具有很多优点，EPS主要由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元等组成。

在汽车的发展历程中，转向系统经历了四个发展阶段：从最初的机械式转向系统发展为液压助力转向系统，然后又出现了电控液压助力转向系统和电动助力转向系统，但是普通电动助力转向装置直接固定到设备上，当设备运作时产生的振动，容易损坏转向装置；因此市场急需研制一种能电动助力转向装置来帮助人们解决现有的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能电动助力转向装置，以解决上述背景技术中提出的普通电动助力转向装置直接固定到设备上，当设备运作时产生的振动，容易损坏转向装置的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种能电动助力转向装置，包括转向羊角和固定架，所述固定架的上方安装有转向装置，且转向装置与固定架通过螺栓固定连接，所述固定架的上方安装有固定轴，且固定轴与固定架焊接连接，所述固定轴的上方安装有支撑罩，且支撑罩与固定轴固定连接，所述支撑罩的下方安装有减震弹簧，所述支撑罩和转向羊角均与减震弹簧固定连接，所述转向羊角、固定轴、支撑罩和减震弹簧均设置有两个。

优选的，所述转向羊角的下方安装有支撑杆，且支撑杆与转向羊角通过螺栓固定连接，所述转向羊角的一侧设置有车轴，所述支撑杆与车轴通过螺栓固定连接，所述车轴的一端安装有转向轮，且转向轮与车轴通过轴承转动连接。

优选的，所述转向羊角的内侧安装有连接轴，且连接轴与转向羊角通过轴承转动连接，所述连接轴的下方安装有转向杆，且转向杆与连接轴焊接连接。

优选的，所述转向杆的内侧安装有第二转轴，且第二转轴与转向杆通过轴承转动连接。

优选的，所述转向装置的内部安装有伺服电机，且伺服电机与转向装置固定连接，所述伺服电机的一侧安装有减速器，所述减速器的一侧安装有蜗杆，所述伺服电机和蜗杆均通过联轴器与减速器固定连接。

优选的，所述转向装置的内部安装有轴承座，且轴承座与转向装置固定连接，所述转向装置的内部安装有第一转轴，且第一转轴与转向装置通过轴承转动连接，所述第一转轴的外侧安装有齿轮，且齿轮与第一转轴固定连接，所述蜗杆与齿轮咬合连接，所述转向装置的内部设置有摆杆，且摆杆与第一转轴固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该实用新型通过减震弹簧和固定架的设置，此转向结构主要工作件为转向羊角，而转向装置安装在固定架的上方，固定架与转向羊角之间通过减震弹簧连接，当转向羊角跟随着转向轮振动时，通过减震弹簧为固定架提供减震效果，从而避免转向轮在振动时损坏到转向装置，提高转向装置的使用寿命，使得转向装置内部的各驱动结构的使用寿命更长。

2.该实用新型通过蜗杆的设置，通过蜗杆驱使齿轮转动，齿轮带动第一转轴转动，通过第一转轴的转动带动摆杆摆动，从而使得转向杆横移，而蜗杆的设置就可以使得转向杆横移到任意位置并被固定住，从而实现多角度转向的效果，提高此转向装置的工作效果。