[实用新型]一种高效节能充电桩

说明书

本实用新型涉及充电桩的技术领域，特别是涉及一种高效节能充电桩，其通过设置光伏发电板，便于将太阳能转换为电能，提高充电桩节能性，通过设置气缸，便于自动调节光伏发电板的朝向，使光伏发电板充分接收太阳能，提高使用实用性；包括充电桩外壳、蓄电池、光电转换器、充电线、充电枪、导滑轨、滑动铰接支杆、第一铰接座、气缸、伸缩杆、铰接支座、第二铰接座、光伏板支板和光伏发电板，蓄电池固定安装在充电桩外壳内部，光电转换器下端与蓄电池上端电性连接，充电线输入端与蓄电池右端电性连接，充电枪输入端与充电线输出端电性连接，导滑轨下端与充电桩外壳上端右侧连接，导滑轨上端设置有导滑槽，滑动铰接支杆可横向滑动设置在导滑槽中。

技术领域

本实用新型涉及充电桩的技术领域，特别是涉及一种高效节能充电桩。

背景技术

众所周知，随着新能源技术的放发展，纯电动汽车正在成为未来出行的主流交通工具，利用充电桩对新能源汽车进行充电的技术也越来越完善，为新能源汽车的发展提供了强力支撑。现有的充电桩安装完成后，未使用状态时，需要消耗部分电能进行待机，此部分待机耗电则造成了相应的电能浪费，且伴随着充电桩的数量增多，其耗费的电能也相应的增加，提高了设备的运营成本，导致使用节能型较差。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种通过设置光伏发电板，便于将太阳能转换为电能，提高充电桩节能性，通过设置气缸，便于自动调节光伏发电板的朝向，使光伏发电板充分接收太阳能，提高使用实用性的高效节能充电桩。

本实用新型的一种高效节能充电桩，包括充电桩外壳、蓄电池、光电转换器、充电线、充电枪、导滑轨、导滑槽、滑动铰接支杆、第一铰接座、气缸、伸缩杆、铰接支座、第二铰接座、光伏板支板和光伏发电板，蓄电池固定安装在充电桩外壳内部，光电转换器下端与蓄电池上端电性连接，充电线输入端与蓄电池右端电性连接，充电枪输入端与充电线输出端电性连接，导滑轨下端与充电桩外壳上端右侧连接，导滑轨上端设置有导滑槽，滑动铰接支杆可横向滑动设置在导滑槽中，第一铰接座下端与滑动铰接支杆上端可摆动连接，气缸下端与充电桩外壳上端左侧连接，伸缩杆输入端与气缸输出端连接，铰接支座下端与伸缩杆上端连接，第二铰接座下端与铰接支座上端可摆动连接，光伏板支板下端左侧与第二铰接座上端连接，光伏板支板下端右侧与第一铰接座上端连接，光伏发电板下端与光伏板支板上端连接，并且光伏发电板与光电转换器电性连接。

本实用新型的一种高效节能充电桩，还包括第一风机、冷气吸入管、冷气输出管、第二风机、热风吸管和排风管，第一风机下端与充电桩外壳内部下端左侧连接，冷气吸入管右端与第一风机左端连通，并且冷气吸入管输入端设置在充电桩外壳外侧，冷气输出管下端与第一风机上端连通，第二风机下端与充电桩外壳内部下端右侧连接，热风吸管下端与第二风机上端连通，排风管左端与第二风机右端连通，排风管输出端设置在充电桩外壳外侧。

本实用新型的一种高效节能充电桩，还包括电线挂钩，电线挂钩左端与充电桩外壳右端上侧连接。

本实用新型的一种高效节能充电桩，还包括遮雨板，遮雨板左端与充电桩外壳右端上侧连接。

本实用新型的一种高效节能充电桩，还包括第一吸风斗，第一吸风斗右端与冷气吸入管左端连通。

本实用新型的一种高效节能充电桩，还包括第二吸风斗，第二吸风斗下端与热风吸管上端连通。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：启动气缸，气缸输出端控制伸缩杆伸展或者收缩，同时通过滑动铰接支杆与导滑槽滑动配合，通过滑动铰接支杆与第一铰接座、铰接支座与第二铰接座摆动配合调节光伏板支板与光伏发电板的朝向角度，使光伏发电板根据太阳的东升西落摆动，使光伏发电板充分接收太阳能，之后光伏发电板将吸收的太阳能传导至光电转换器上，通过光电转换器将太阳能转换成电能，然后光电转换器将电能传导至蓄电池中存储，在充电时通过将充电枪插装设置在汽车充电口上即可，通过设置光伏发电板，便于将太阳能转换为电能，提高充电桩节能性，通过设置气缸，便于自动调节光伏发电板的朝向，使光伏发电板充分接收太阳能，提高使用实用性。