[实用新型]一种带槽数量可调的带轮有效
| 申请号: | 202022696136.4 | 申请日: | 2020-11-20 |
| 公开(公告)号: | CN214118893U | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
| 发明(设计)人: | 黄吉武 | 申请(专利权)人: | 宁波吉好科技有限公司 |
| 主分类号: | F16H55/36 | 分类号: | F16H55/36 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 315311 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 数量 可调 | ||
本实用新型公开了一种带槽数量可调的带轮,包括转盘和基体,基体为圆环状,转盘位于基体的内侧,基体的内侧面与转盘的外侧面一体连接,基体的外侧面上设有基槽,基槽环绕基体设置;带槽数量可调的带轮还包括拓展体,拓展体为圆环状,拓展体的外侧面上设有拓展槽,拓展槽环绕拓展体设置,拓展槽的直径与基槽的直径相等,拓展体的端面与基体的端面可拆卸式固定连接,拓展体的中轴线与基体的中轴线重合;工作过程中,多根皮带分别缠绕在基槽和拓展槽内,转盘的中心与电机的输出轴固定连接或传动连接,转盘将动力传给基体,基体再通过基槽将动力输出,同时,基体带动拓展体旋转,拓展体通过拓展槽将动力输出,通过多根皮带提高输出载荷。
技术领域
本实用新型涉及带轮技术领域,尤其涉及一种带槽数量可调的带轮。
背景技术
带轮是机械领域中常用的传动机构,现有技术中的带轮通常为圆盘状,带轮的圆柱面上设有带槽,带轮的中心与电机的输出轴传动连接,皮带缠绕在带轮的带槽中,电机带动带轮旋转,带轮通过皮带将动力输出。现有技术中的带轮有单槽和槽的带轮,单槽带轮的圆周面上设有一个带槽,多槽的带轮的圆周面上设有多个带槽,多个带槽的带轮能够同时缠绕多个皮带,当包角和张紧度不变时,每根皮带都能够输出与单槽带路相同的动力,因此多槽带轮能够输出更大的动力。然而,现有技术中的带轮存在以下缺陷:带轮整体为一体成型,通常采用铸造毛坯经过切削加工而成,因此带槽数量固定无法改变,需要调整带槽数量以适应不同工况时,需要将整个带轮更换为其他型号。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种带槽数量可调的带轮,以解决上述背景技术中所提出的至少一个技术问题。
为达到上述目的,本实用新型提出如下技术方案:
一种带槽数量可调的带轮,包括转盘和基体,所述基体为圆环状,所述转盘位于所述基体的内侧,所述基体的内侧面与所述转盘的外侧面一体连接,所述基体的外侧面上设有基槽,所述基槽环绕所述基体设置;所述带槽数量可调的带轮还包括拓展体,所述拓展体为圆环状,所述拓展体的外侧面上设有拓展槽,所述拓展槽环绕所述拓展体设置,所述拓展槽的直径与所述基槽的直径相等,所述拓展体的端面与所述基体的端面可拆卸式固定连接,所述拓展体的中轴线与所述基体的中轴线重合。
本实用新型提供的带槽数量可调的带轮,工作过程中,多根皮带分别缠绕在基槽和拓展槽内,转盘的中心与电机的输出轴固定连接或传动连接,转盘将动力传给基体,基体再通过基槽将动力输出,同时,基体带动拓展体旋转,拓展体通过拓展槽将动力输出,通过多根皮带提高输出载荷。当工况改变需要增加带槽数量时,将对应数量的拓展体依次通过端面沿轴向依次排列并固定连接,从而增大带槽的数量,需要减少带槽的数量时,将对应数量的拓展体拆卸下来,相对于现有技术中的皮带轮,不需要将整个带轮更换,拆装便捷,拓展体损坏后只需要更换拓展体即可,成本低。
在本实用新型的一种可能的实施方式中,所述带槽数量可调的带轮还包括定位杆,所述基体的端面上设有至少两个基孔,所述基孔绕所述基体的中轴线圆周阵列分布,所述拓展体上设有与所述基孔对应的至少两个拓展孔,所述拓展孔绕所述拓展体的中轴线圆周阵列分布,所述定位杆同时插销在所述拓展孔和所述基孔内。
通过本实用新型的上述可能的实施方式,基体旋转时带动定位杆旋转,定位杆再带动拓展体旋转,定位杆能够将基体的扭矩传递给拓展体,避免基体与拓展体之间沿圆周方向相对旋转,使基体与拓展体同步旋转。
在本实用新型的一种可能的实施方式中,所述定位杆包括螺栓和螺母,所述螺栓同时插销在所述基孔和所述拓展孔内,所述螺母与所述螺栓螺纹连接,所述螺母旋紧后,所述拓展体的端面与所述基体的端面之间压紧配合。
通过本实用新型的上述可能的实施方式,螺栓和螺母能够将拓展体和基体沿轴向压紧,螺栓沿圆周方向传递扭矩使拓展体与基体沿圆周方向同步旋转,从而使基体与拓展体保持固定连接。
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