[实用新型]一种阻尼效果良好的组合式阻尼减震器有效
| 申请号: | 202022696076.6 | 申请日: | 2020-11-19 |
| 公开(公告)号: | CN214118825U | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
| 发明(设计)人: | 郭银军;施吉庆 | 申请(专利权)人: | 扬中市兴鸿车辆配件有限公司 |
| 主分类号: | F16F3/04 | 分类号: | F16F3/04;F16F7/08 |
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| 地址: | 212200 江苏省镇江市扬*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 阻尼 效果 良好 组合式 减震器 | ||
本实用新型公开了一种阻尼效果良好的组合式阻尼减震器,涉及阻尼减震器技术领域。该一种阻尼效果良好的组合式阻尼减震器,包括受压盘,所述受压盘外设有阻尼回弹装置,所述阻尼回弹装置包括连接杆,所述连接杆的下面固定连接有摩擦带三,所述摩擦带三的下面固定连接有弹簧二,该一种阻尼效果良好的组合式阻尼减震器,通过固定中空柱的上下移动让连接杆在固定中空柱表面开设的中空槽内进行移动,连接杆在中空槽内的移动带动弹簧二的形变,降低晃动的幅度,而摩擦带三和中空槽的摩擦,对减震器的晃动产生阻尼效果,防止减震器晃动幅度过大,对内部的仪器造成损坏,提高了减震器的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及阻尼减震器技术领域,具体为一种阻尼效果良好的组合式阻尼减震器。
背景技术
阻尼(damping)是指任何振动系统在振动中,由于外界作用或系统本身固有的原因引起的振动幅度逐渐下降的特性,以及此一特性的量化表征。
在减震器进行减震的时候,由于减震装置晃动幅度过大,容易对减震装置的内部原件造成损坏,降低减震器的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种阻尼效果良好的组合式阻尼减震器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种阻尼效果良好的组合式阻尼减震器,包括受压盘,所述受压盘外设有阻尼回弹装置,所述阻尼回弹装置包括连接杆,所述连接杆的下面固定连接有摩擦带三,所述摩擦带三的下面固定连接有弹簧二,所述连接杆活动连接有固定中空柱,所述固定中空柱的上表面开设有中空槽,所述中空槽内活动连接有摩擦带三,所述中空槽的内壁下表面固定连接有弹簧二;所述受压盘外设有减震装置;所述受压盘外设有阻尼回弹装置。
优选的,所述减震装置包括弹簧一,所述受压盘的上表面固定连接有弹簧一,所述弹簧一内活动连接有固定杆,所述固定杆的下表面固定连接有受压盘,所述固定杆的圆周外表面中部设有摩擦带一,所述弹簧一的圆周外表面中部固定连接有连接环,所述连接环的圆周外表面固定连接有固定环,所述固定环上表面固定连接有固定中空柱,所述连接杆的上表面固定连接有减震盘,所述减震盘的上表面开设有上下移动孔,所述上下移动孔内活动连接有固定杆。
优选的,所述阻尼回弹减震装置包括连接块一,所述固定杆的圆周外表面上端固定连接有连接块一,所述连接块一的下面固定连接有固定竖杆,所述固定竖杆下面固定连接有弹簧三,所述固定竖杆的下面固定连接有连接块二,所述连接块二的下面固定连接有转动块,所述转动块的右面开设转轴,所述转轴的圆周外表面固定连接有固定板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)、该一种阻尼效果良好的组合式阻尼减震器,通过向上转动受压盘,受压盘的向上移动带动固定杆向上移动,而固定杆的向上移动带动连接环的向上移动,连接环实现和固定杆的固定,而连接环的向上移动带动固定环的向上移动,而固定环的向上移动带动固定中空柱的向上移动,固定环的向上移动带动弹簧一的形变,而弹簧一的形变产生反向的弹力,对受压盘的晃动,产生减震效果,降低受压盘的震动幅度,而固定中空柱的上下移动让连接杆在固定中空柱表面开设的中空槽内进行移动,连接杆在中空槽内的移动带动弹簧二的形变,降低晃动的幅度,而摩擦带三和中空槽的摩擦,对减震器的晃动产生阻尼效果,防止减震器晃动幅度过大,对内部的仪器造成损坏,提高了减震器的使用寿命。
(2)、该一种阻尼效果良好的组合式阻尼减震器,通过固定杆的上下移动带动连接块一的上下移动,连接块一的上下移动,连接块一的上下移动带动固定竖杆的上下移动,固定竖杆的上下移动带动弹簧三的形变,产生反向的阻尼效果,而固定竖杆的上下移动带动连接块二的移动,连接块二的移动带动转动块在固定板内进行移动,而转动块绕转轴进行转动,提高了该装置的稳定性,本装置进一步的提高了减震器的阻尼效果,降低减震的晃动幅度,提高减震器的减震效果。
附图说明
图1为本实用新型组合式减震器的结构示意图;
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