[实用新型]一种公路隧道电控综合监控用PLC控制器安装结构有效
申请号: | 202022694344.0 | 申请日: | 2020-11-19 |
公开(公告)号: | CN213368401U | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 段明明;张赛;王长安;杜后霖 | 申请(专利权)人: | 中交隧道工程局有限公司 |
主分类号: | H05K7/14 | 分类号: | H05K7/14;H05K5/02;H05K7/20;G05B19/05 |
代理公司: | 合肥左心专利代理事务所(普通合伙) 34152 | 代理人: | 王娜 |
地址: | 100102 北京市朝阳区利泽*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 隧道 综合 监控 plc 控制器 安装 结构 | ||
1.一种公路隧道电控综合监控用PLC控制器安装结构,其特征在于:包括保护柜体(1)、PLC控制器本体(2)、连接板(3)、安装固定结构和防尘散热结构;
所述保护柜体(1)的下表面处固定安装有万向轮(4),所述PLC控制器本体(2)的侧边处固定连接有连接板(3),所述保护柜体(1)的内壁处安装有安装固定结构,所述安装固定结构包括矩形固定块(5)、矩形移动块(6)、螺纹杆(7)、限位插片(8)、连接锥形齿轮(9)、驱动锥形齿轮(10)和转动手柄(11),所述保护柜体(1)的内壁处固定连接有矩形固定块(5),所述矩形固定块(5)的内部两侧均开设有矩形滑槽腔,所述矩形固定块(5)的两侧矩形滑槽腔内均滑动连接有矩形移动块(6),所述矩形固定块(5)的矩形滑槽腔内壁处转动连接有螺纹杆(7)的一端,所述螺纹杆(7)的另一端处固定连接有连接锥形齿轮(9),所述矩形移动块(6)的侧壁处固定连接有限位插片(8),所述矩形固定块(5)的矩形滑槽腔侧壁处转动连接有转动手柄(11),所述转动手柄(11)的一端处固定连接有驱动锥形齿轮(10),所述转动手柄(11)的另一端延伸至矩形固定块(5)的壁外;
所述保护柜体(1)上固定安装有防尘散热结构,所述防尘散热结构包括风机(12)、L形固定管(13)、连接管(14)、矩形壳(15)和防尘滤棉板(16),所述保护柜体(1)的上表面处固定安装有风机(12),所述风机(12)的输出端固定连接有L形固定管(13),所述L形固定管(13)的弧形壁处固定连接有连接管(14)的一端,所述连接管(14)的另一端贯穿保护柜体(1)的侧壁且延伸至保护柜体(1)的内腔中,所述连接管(14)的另一端处固定连接有矩形壳(15),所述连接管(14)与L形固定管(13)和矩形壳(15)之间相互连通,所述矩形壳(15)的内腔壁处固定连接有防尘滤棉板(16);
所述保护柜体(1)的侧壁处开设有通风开口,所述保护柜体(1)的通风开口侧位置处固定连接有U形固定架(17),所述U形固定架(17)上固定安装有气缸(18)的一端,所述气缸(18)的另一端穿过保护柜体(1)的通风开口且延伸至保护柜体(1)的壁外,所述气缸(18)的另一端处固定连接有挡板(19),所述挡板(19)的内壁处固定连接有橡胶密封圈(20)。
2.根据权利要求1所述的一种公路隧道电控综合监控用PLC控制器安装结构,其特征在于:所述万向轮(4)共有四个,四个所述万向轮(4)分别安装再保护柜体(1)的下表面四角处。
3.根据权利要求1所述的一种公路隧道电控综合监控用PLC控制器安装结构,其特征在于:所述螺纹杆(7)贯穿矩形移动块(6)且与矩形移动块(6)之间螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种公路隧道电控综合监控用PLC控制器安装结构,其特征在于:所述矩形移动块(6)的侧壁上下两侧处均固定连接有限位插片(8)。
5.根据权利要求1所述的一种公路隧道电控综合监控用PLC控制器安装结构,其特征在于:所述连接锥形齿轮(9)与驱动锥形齿轮(10)之间相互啮合。
6.根据权利要求1所述的一种公路隧道电控综合监控用PLC控制器安装结构,其特征在于:所述矩形固定块(5)上开设有限位凹槽,所述矩形固定块(5)上限位凹槽的大小与连接板(3)相同。
7.根据权利要求1所述的一种公路隧道电控综合监控用PLC控制器安装结构,其特征在于:所述连接板(3)延伸至矩形固定块(5)的限位凹槽内,所述限位插片(8)贯穿连接板(3)且延伸至矩形固定块(5)内部。
8.根据权利要求1所述的一种公路隧道电控综合监控用PLC控制器安装结构,其特征在于:所述连接管(14)共有若干个,若干个所述连接管(14)等距固定安装在L形固定管(13)和矩形壳(15)之间,所述矩形壳(15)的一侧侧壁处开设有通风孔。
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