[实用新型]一种可折叠的推车有效
申请号: | 202022693501.6 | 申请日: | 2020-11-19 |
公开(公告)号: | CN213831767U | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 邱吉鹏 | 申请(专利权)人: | 闽侯闽兴编织品有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02 |
代理公司: | 福州君诚知识产权代理有限公司 35211 | 代理人: | 吴建生 |
地址: | 350000*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可折叠 推车 | ||
本实用新型公开一种可折叠的推车,其包括背架、上层承载框、下层承载框和斜支撑架,背架的顶部固定有横杆扶手,背架的底部和斜支撑架的底部分别连接有脚轮,斜支撑架为U形框架结构,斜支撑架的顶部两端分别与横杆扶手的两端铰接;背架上间隔固定有上支撑梁和下支撑梁,下层承载框的前端两侧分别铰接于斜支撑架的下部两侧,下层承载框的后端支撑于下支撑梁上;上层承载框的前端两侧分别通过连杆铰接于斜支撑架的中部两侧,上层承载框的后端支撑于上支撑梁上,且上层承载框的后端面通过锁扣连接于上支撑梁背面的锁销上。采用可折叠的结构形成推车,折叠后的推车,大大减少了推车的占用空间,便于运输,同时可以减少运输成本。
技术领域
本实用新型属于推车领域,特别涉及一种可折叠的推车。
背景技术
推车主要起到搬运货物的作用,现有推车都无法实现折叠功能,需要运输折叠车时,折叠车空间占用较大,无形中增加了运输成本。
发明内容
为了解决现有技术中的不足,本实用新型提供一种使用方便的可折叠的推车。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种可折叠的推车,其包括背架、上层承载框、下层承载框和斜支撑架,所述背架的顶部固定有横杆扶手,背架的底部和斜支撑架的底部分别连接有脚轮,所述斜支撑架为U形框架结构,斜支撑架的顶部两端分别与横杆扶手的两端铰接;所述背架上间隔固定有上支撑梁和下支撑梁,所述下层承载框的前端两侧分别铰接于斜支撑架的下部两侧,下层承载框的后端支撑于下支撑梁上;所述上层承载框的前端两侧分别通过连杆铰接于斜支撑架的中部两侧,上层承载框的后端支撑于上支撑梁上,且上层承载框的后端面通过锁扣连接于上支撑梁背面的锁销上;当要折叠推车时,将锁扣与锁销分离,然后将上层承载框和下层承载框上提,即可将上层承载框、下层承载框和斜支撑架折叠于背架上。
进一步的,所述背架包括底部横杆和两个沿竖直方向间隔固定在横杆上的竖杆。
进一步的,所述上支撑梁和下支撑梁分别通过焊接固定在两个竖杆之间。
本实用新型采用以上技术方案,采用可折叠的结构形成推车,需要折叠推车时,只需将锁扣与锁销分离,然后分别上提上层承载框和下层承载框,就可以将整车进行折叠,折叠过程简单快速,也不费劲。折叠后的推车,大大减少了推车的占用空间,便于运输,同时可以减少运输成本。
附图说明
以下结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明;
图1为本实用新型的立体图;
图2为本实用新型的正视图;
图3为本实用新型折叠后的示意图。
具体实施方式
如图1-3之一所示,本实用新型一种可折叠的推车,其包括背架1、上层承载框2、下层承载框3和斜支撑架4,所述背架1的顶部固定有横杆式扶手5,背架1的底部和斜支撑架4的底部分别连接有脚轮6,所述斜支撑架4为U形框架结构,斜支撑架4的顶部两端分别与横杆式扶手5的两端铰接;所述背架1上间隔固定有上支撑梁7和下支撑梁8,所述下层承载框3的前端两侧分别铰接于斜支撑架4的下部两侧,下层承载框3的后端支撑于下支撑梁8上;所述上层承载框2的前端两侧分别通过连杆13铰接于斜支撑架4的中部两侧,上层承载框2的后端支撑于上支撑梁7上,且上层承载框2的后端面通过锁扣9连接于上支撑梁7背面的锁销10上;当要折叠推车时,将锁扣9与锁销10分离,然后将上层承载框2和下层承载框3上提,即可将上层承载框2、下层承载框3和斜支撑架4折叠于背架1上。
优选的,推车整体采用金属材料成型,有利于提升整车的结构稳定性。其中,所述背架1包括底部横杆11和两个沿竖直方向间隔固定在横杆11上的竖杆12。所述上支撑梁7和下支撑梁8分别通过焊接固定在两个竖杆12之间。
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