[实用新型]轻便式无油辅助空压机站

说明书

本实用新型公开了一种轻便式无油辅助空压机站，包括：依次通过管路连接的空气过滤器、压缩机、散热器、油水分离器和干燥筒。空气过滤器吸入空气并进行基本的过滤，然后压缩机将空气过滤器过滤后的空气进行压缩，压缩后的空气进入散热器进行冷却，冷却后的压缩空气首先进入油水分离器将压缩空气中的水雾和油雾彻底分离，然后进入干燥筒进行吸湿处理，吸湿处理后的干净压缩空气进入电力机车升弓系统的机车风缸。本申请采用简易干燥筒代替传统的大型干燥器，能够有效减少整个装置的体积，同时通过油水分离器可以分离出油类杂质，不会造成气体管路的腐蚀，使得电力机车升弓系统的机车风缸的稳定性显著增强，大幅延长使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及电力机车设备领域领域，具体的涉及一种轻便式无油辅助空压机站。

背景技术

随着中国的发展壮大，铁路需求发展也日渐火爆，铁路机车上的辅助空压机站的作用是将空气压缩后输入电力机车升弓系统的压力风缸中，目前市面上的辅助空压机大同小异，都存在以下几个问题：辅助空压机的打气时间很长，空气杂质多导致气路中的油雾和水雾造成管路的腐蚀，此外辅助空压机产生的压缩气体中如果含有油和水的杂质，输入电力机车升弓系统的压力风缸中会影响设备的寿命，辅助空压机采用大型干燥器对空气进行干燥，体积大并且无法去除油类杂质。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种轻便式无油辅助空压机站，体积小，并且能够有效去除空气中的油类杂质。

根据本实用新型实施例的一种轻便式无油辅助空压机站，包括：空气过滤器，用于吸入空气并进行过滤；压缩机，所述压缩机的入口与所述空气过滤器的出口通过管路相连以用于对空气进行压缩；散热器，所述散热器的入口与所述压缩机的出口通过管路相连以用于对压缩后的空气进行冷却；油水分离器，所述油水分离器的入口与所述散热器的出口通过管路相连以用于去除空气中的油水杂质；干燥筒，所述干燥筒的入口与所述油水分离器的出口通过管路相连以用于对空气进行干燥处理，所述干燥筒的出口用于连接升弓系统的压力风缸并送入清洁、干燥的压缩空气。

根据本实用新型实施例的轻便式无油辅助空压机站，至少具有如下技术效果：本实用新型实施方式中通过空气过滤器吸入空气并进行基本的过滤，然后压缩机将空气过滤器过滤后的空气进行压缩，压缩后的空气进入散热器进行冷却，冷却后的压缩空气首先进入油水分离器将压缩空气中的水雾和油雾彻底分离，然后进入干燥筒进行吸湿处理，吸湿处理后的干净压缩空气进入电力机车升弓系统的机车风缸。本申请采用简易干燥筒代替传统的大型干燥器，能够有效减少整个装置的体积，同时通过油水分离器可以分离出油类杂质，不会造成气体管路的腐蚀，使得电力机车升弓系统的机车风缸的稳定性显著增强，大幅延长使用寿命。

根据本实用新型的一些实施例，所述散热器的出气口还通过泄气管道连接大气，所述泄气管道上设置有电磁阀，所述电磁阀的电源端与所述压缩机的电源端联动实现同步启停。

根据本实用新型的一些实施例，所述泄气管道的出口设置有消音器。

根据本实用新型的一些实施例，所述干燥筒与机车风缸之间的管道上设置有单向阀和减压阀。

根据本实用新型的一些实施例，所述压缩机为无油活塞式压缩机。

根据本实用新型的一些实施例，所述干燥筒内设置有加热棒。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1为本实用新型实施例中轻便式无油辅助空压机站的正面示意图；

图2为本实用新型实施例中轻便式无油辅助空压机站的气路原理图；