[实用新型]一种具有反向螺接部的摩托车发动机壳体

权利要求书

1.一种具有反向螺接部的摩托车发动机壳体，包括壳体(6)和两个连接支架(16)，其特征在于，所述连接支架(16)的顶部外壁固定连接有螺纹杆(12)，螺纹杆(12)的一侧活动连接有弹簧(15)，所述螺纹杆(12)的一侧活动连接有垫片(14)，所述螺纹杆(12)的一端活动连接有螺母(13)，所述壳体(6)的一侧固定连接有两个固定块(7)，固定块(7)与螺纹杆(12)间隙连接且固定块(7)位于垫片(14)和弹簧(15)之间，所述连接支架(16)的顶部内壁固定连接有橡胶垫(17)，所述连接支架(16)的两侧均活动连接有紧固螺栓(18)。

2.根据权利要求1所述的一种具有反向螺接部的摩托车发动机壳体，其特征在于，所述壳体(6)的一侧固定连接有多个反向螺接部(1)，反向螺接部(1)的一侧开设有反向螺孔。

3.根据权利要求1所述的一种具有反向螺接部的摩托车发动机壳体，其特征在于，所述壳体(6)的一侧开设有安装槽(11)，所述壳体(6)的一侧开设有连通管(5)。

4.根据权利要求1所述的一种具有反向螺接部的摩托车发动机壳体，其特征在于，所述壳体(6)的一侧开设有卡槽，卡槽内固定连接有密封圈(8)。

5.根据权利要求2所述的一种具有反向螺接部的摩托车发动机壳体，其特征在于，所述壳体(6)的一侧设有轴套(9)，轴套(9)的一侧固定连接有多个加强筋(10)。

6.根据权利要求1所述的一种具有反向螺接部的摩托车发动机壳体，其特征在于，所述壳体(6)的一侧开设有安装口，安装口内固定连接有多个散热翅片(2)。

7.根据权利要求1所述的一种具有反向螺接部的摩托车发动机壳体，其特征在于，所述壳体(6)的一侧固定连接有铭牌(4)，所述壳体(6)的一侧开设有悬挂孔(3)。