[实用新型]一种安全带折弯定型设备有效

专利信息
申请号: 202022687343.3 申请日: 2020-11-19
公开(公告)号: CN213972542U 公开(公告)日: 2021-08-17
发明(设计)人: 徐辉;李荣 申请(专利权)人: 澳帕曼织带(昆山)有限公司
主分类号: B29C53/04 分类号: B29C53/04;B29C53/80;B29C53/84;B29L29/00;B29L31/30
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 胡彬
地址: 215300 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 安全带 折弯 定型 设备
【说明书】:

实用新型涉及安全带加工技术领域,公开一种安全带折弯定型设备,包括底座、载物组件和定型刀,载物组件包括定型座和载物板,定型座滑动设置于底座上,载物板用于放置安全带;定型座上设置有定型凹槽,载物板滑动设置于定型座上,以调节载物板与定型凹槽的间距;定型刀高度可调地设置于底座上,用于将安全带压紧于定型凹槽内,以对安全带折弯定型。相比于现有技术中通过手工折弯安全带而言,本实用新型提供的安全带折弯定型设备,通过调节载物板与定型凹槽的间距来控制安全带折弯的尺寸,从而能够保持安全带折弯定型后的尺寸统一,以保证安全带加工的品质,同时提高了工作效率,并且节省了劳动力成本。

技术领域

本实用新型涉及安全带加工技术领域,尤其涉及一种安全带折弯定型设备。

背景技术

汽车安全带是为了在碰撞时对乘车人员进行约束,以及避免碰撞时乘车人员与方向盘及仪表板等发生二次碰撞或避免碰撞时冲出车外导致伤亡的安全装置。汽车安全带是公认的最廉价也是最有效的安全装置,在车辆的安全装备中必不可少。

随着汽车需求量的增长,汽车安全带作为汽车安全防护装置中的重要零部件之一,其需求量也不断增长,传统安全带带头的加工,主要依靠操作人员通过手工折弯安全带带头进行缝边。但由于带头厚度和长度的要求,通过手工操作难以控制安全带带头的尺寸,工作效率低,且容易生产不合格产品。

实用新型内容

基于以上问题,本实用新型的目的在于提供一种安全带折弯定型设备,能够对安全带进行折弯定型,保证安全带的加工品质,提高工作效率,节省劳动力成本。

为达上述目的,本实用新型采用以下技术方案:

一种安全带折弯定型设备,包括底座、载物组件和定型刀;

所述载物组件包括定型座和载物板,所述定型座滑动设置于所述底座上,所述载物板用于放置安全带;

所述定型座上设置有定型凹槽,所述载物板滑动设置于所述定型座上,以调节所述载物板与所述定型凹槽的间距;

所述定型刀高度可调地设置于所述底座上,用于将所述安全带压紧于所述定型凹槽内,以对所述安全带折弯定型。

作为本实用新型的安全带折弯定型设备的优选方案,所述定型座上设置有条形孔,所述载物板上设置有紧固件,通过调节所述紧固件在所述条形孔中的安装位置,以调节所述载物板与所述定型凹槽的间距。

作为本实用新型的安全带折弯定型设备的优选方案,所述底座上设置有导轨,所述定型座上设置有滑轮,所述滑轮能够带动所述定型座在所述导轨上滑行,以调节所述载物组件在所述底座上的放置位置。

作为本实用新型的安全带折弯定型设备的优选方案,所述底座上间隔设置有两个所述载物组件,两个所述载物组件之间设置有螺纹调节杆,所述螺纹调节杆用于调节两个所述载物组件的间距。

作为本实用新型的安全带折弯定型设备的优选方案,所述底座的两端均设置有挡板,两个所述载物组件中的一个与所述定型刀对位时,另一个与所述挡板贴靠。

作为本实用新型的安全带折弯定型设备的优选方案,还包括加热装置,所述加热装置包括加热管,所述加热管伸入所述定型刀内,以对所述定型刀加热。

作为本实用新型的安全带折弯定型设备的优选方案,所述底座上设置有安装板,所述安装板上设置有驱动件,所述驱动件的输出端与所述定型刀连接,并能够驱动所述定型刀将所述安全带压紧于所述定型凹槽内。

作为本实用新型的安全带折弯定型设备的优选方案,所述安装板上设置有垫板,所述驱动件安装于所述垫板上,所述定型刀上设置有安装座,所述驱动件的输出端与所述安装座连接。

作为本实用新型的安全带折弯定型设备的优选方案,所述载物板上设置有手柄。

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