[实用新型]一种汽车管路焊接固定装置

权利要求书

1.一种汽车管路焊接固定装置，包括台架(1)，其特征在于，所述台架(1)的内部安装有旋转结构以及限位结构；

所述旋转结构包括：主动转轴(2)、主动斜齿轮(3)、三个转动杆(4)、从动斜齿轮(5)、三个转动轴(6)、旋转电机(7)以及旋转部；

所述主动转轴(2)的两端分别通过轴承座以及轴承安置于台架(1)的内部，所述主动斜齿轮(3)连接于主动转轴(2)上，三个所述转动杆(4)的两端分别通过轴承嵌装于台架(1)的内部，三个所述转动杆(4)通过皮带以及皮带轮相互连接，所述从动斜齿轮(5)套装于三个所述转动杆(4)的其中一个转动杆(4)上，两个所述转动轴(6)的两端通过轴承活动安置于台架(1)的内部且分别位于三个转动杆(4)的其中两个转动杆(4)的正上方，所述旋转电机(7)连接于主动转轴(2)的一端，所述旋转部分别套装于三个所述转动杆(4)上以及两个所述转动轴(6)上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车管路焊接固定装置，其特征在于，所述限位结构包括：两个支撑架(8)、两个旋转轴(9)、两个旋转套筒(10)、两个螺旋杆(11)、两个限位座(12)、限位部以及控制部；

两个所述支撑架(8)分别固定于台架(1)的上端，两个所述旋转轴(9)的下端分别通过轴承安置于两个所述支撑架(8)的中间部位，两个所述旋转套筒(10)分别可旋转的嵌装于两个所述支撑架(8)的两端，两个所述螺旋杆(11)分别螺接于两个所述旋转套筒(10)的内部，两个所述限位座(12)分别固定于两个所述螺旋杆(11)的下端且两端通过滑道活动安置于支撑架(8)的两端，所述限位部分别安置于两个所述限位座(12)上，所述控制部分别安置于旋转轴(9)上以及两个所述旋转套筒(10)上。

3.根据权利要求1所述的一种汽车管路焊接固定装置，其特征在于，所述旋转部包括：若干个第一齿轮(13)、若干个第二齿轮(14)以及若干个滑轮(15)；

若干个所述第一齿轮(13)分别套装于三个转动杆(4)的其中两个转动杆(4)上，若干个所述第二齿轮(14)分别套装于两个所述转动轴(6)上，若干个所述滑轮(15)分别活动嵌装于台架(1)的两端以及套装于两个所述转动轴(6)上。

4.根据权利要求2所述的一种汽车管路焊接固定装置，其特征在于，所述限位部包括：若干个铰座(16)以及若干个滚轮(17)；

若干个所述铰座(16)分别固定于两个所述限位座(12)的下端，若干个所述滚轮(17)分别活动安置于若干个所述铰座(16)上。

5.根据权利要求2所述的一种汽车管路焊接固定装置，其特征在于，所述控制部包括：两个齿条(18)、第三齿轮(19)、链条(20)以及十字手轮(21)；

两个所述齿条(18)分别开设于旋转套筒(10)的上端，所述第三齿轮(19)套装于旋转轴(9)上，所述链条(20)分别套装于第三齿轮(19)以及两个所述齿条(18)上，所述十字手轮(21)套装于旋转轴(9)的外侧。

6.根据权利要求2所述的一种汽车管路焊接固定装置，其特征在于，两个所述旋转套筒(10)的内部开设有与螺旋杆(11)相互匹配的螺纹。