[实用新型]一种路桥防撞保护装置有效
| 申请号: | 202022685118.6 | 申请日: | 2020-11-18 |
| 公开(公告)号: | CN214401409U | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
| 发明(设计)人: | 姚夏玲 | 申请(专利权)人: | 新沂恒瑞建材有限公司 |
| 主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 221414 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 路桥防撞 保护装置 | ||
1.一种路桥防撞保护装置,其特征在于,包括:防护板(1),所述防护板(1)的两侧均接触有侧板(2),侧板(2)上开设有第一腔体(12),第一腔体(12)内滑动安装有内板(3),两个内板(3)相互远离的一侧均固定连接有两个延伸板(4),对应两个延伸板(4)的一侧固定连接有同一个外板(5),两个外板(5)相互远离的一侧均固定连接有泡沫垫(6),两个内板(3)相互靠近的一侧均焊接有多个第一减震弹簧(7),位于同一水平轴线上的两个第一减震弹簧(7)相互靠近的一端分别焊接于两个第一腔体(12)相互靠近的一侧内壁上,两个内板(3)相互靠近的一侧均固定连接有方块板(8),防护板(1)上开设有第二腔体(13),第二腔体(13)的顶部内壁和底部内壁上均开设有矩形槽,两个矩形槽内滑动安装有同一个矩形板(9),两个方块板(8)相互靠近的一侧分别与矩形板(9)的两侧相接触,矩形板(9)的两侧均焊接有多个第二减震弹簧(10),位于同一水平轴线上的两个第二减震弹簧(10)相互远离的一端分别焊接于第二腔体(13)的两侧内壁上,侧板(2)的顶部和底部均固定连接有两个装配板(11),装配板(11)的一侧与防护板(1)相接触。
2.根据权利要求1所述的一种路桥防撞保护装置,其特征在于,所述装配板(11)上开设有螺丝孔,防护板(1)的两侧均开设有四个螺丝槽,相连通的螺丝孔和螺丝槽内螺纹连接有同一个螺丝。
3.根据权利要求1所述的一种路桥防撞保护装置,其特征在于,两个第一腔体(12)相互远离的一侧内壁上均开设有两个延伸孔,延伸板(4)滑动安装于延伸孔内。
4.根据权利要求1所述的一种路桥防撞保护装置,其特征在于,所述第二腔体(13)的两侧内壁上均开设有第一穿透孔,两个第一腔体(12)相互靠近的一侧内壁上均开设有第二穿透孔,方块板(8)的一侧依次贯穿第二穿透孔和第一穿透孔。
5.根据权利要求1所述的一种路桥防撞保护装置,其特征在于,位于同一竖直轴线上的第一减震弹簧(7)的数量为四个。
6.根据权利要求1所述的一种路桥防撞保护装置,其特征在于,位于同一竖直轴线上的第二减震弹簧(10)的数量为四个。
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