[实用新型]一种增强陡坡顶端视野装置有效
| 申请号: | 202022682279.X | 申请日: | 2020-11-18 |
| 公开(公告)号: | CN214005490U | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
| 发明(设计)人: | 张忠桥 | 申请(专利权)人: | 无锡市政设计研究院有限公司 |
| 主分类号: | E01F9/608 | 分类号: | E01F9/608;E01F9/658;E01F9/685;E01F9/619 |
| 代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 殷红梅;陆旦华 |
| 地址: | 214072 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 增强 陡坡 顶端 视野 装置 | ||
本实用新型涉及一种增强陡坡顶端视野装置,包括基础、支架、标志牌和观察镜,所述基础安装在地下,基础上设置支架,所述支架上安装标志牌和观察镜。所述支架为L型,包括与基础固定连接的直立杆和水平安装在直立杆上的横杆,所述标志牌和观察镜安装在横杆上。所述观察镜为凸形球面镜,镜体为塑料材料或玻璃材料。所述支架的材料为金属材料或复合材料。本实用新型通过在陡坡顶端上方设置观察镜,驾驶人员在上下陡坡时,通过观察镜可以及时了解到车辆前方盲区范围的路面情况,减少因车辆前方盲区致使的交通事故,也减缓了驾驶人员的心理压力。
技术领域
本实用新型涉及一种增强陡坡顶端视野装置,属于市政道路设施技术领域。
背景技术
地下停车场的出入口以及山区道路起伏较大的路段,普遍存在陡坡,驾驶人员在上下陡坡时,车辆前方的盲区比在平缓路段显著增加,在车前方的大范围路面,驾驶人员无法看到,不但存在较大的交通安全隐患,而且也给驾驶人员造成很大的心理压力。上下陡坡致使的交通事故时有发生,导致人身伤害和财产损失。对于如何提高上下陡坡的交通安全,现有技术主要是通过限制车速、提醒驾驶人谨慎驾驶等措施,但是不能从根本上解决交通安全隐患。上述不足,急需改进。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足,提供一种增强陡坡顶端视野装置,来辅助驾驶人员观察前方路面,通过观察镜可以及时了解到车辆前方盲区范围的路面情况,减少因车辆前方盲区致使的交通事故,也减缓了驾驶人员的心理压力。
按照本实用新型提供的技术方案:一种增强陡坡顶端视野装置,包括基础、支架、标志牌和观察镜,所述基础安装在地下,基础上设置支架,所述支架上安装标志牌和观察镜。
进一步地,所述支架为L型,包括与基础固定连接的直立杆和水平安装在直立杆上的横杆,所述标志牌和观察镜安装在横杆上。
进一步地,所述观察镜为凸形球面镜,镜体为塑料材料或玻璃材料。
进一步地,所述支架的材料为金属材料或复合材料。
本实用新型与现有技术相比,具有如下优点:
通过在陡坡顶端上方设置观察镜,驾驶人员在上下陡坡时,通过观察镜可以及时了解到车辆前方盲区范围的路面情况,减少因车辆前方盲区致使的交通事故,也减缓了驾驶人员的心理压力。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为实施例中陡坡平面图。
图3为实施例中陡坡纵断面图。
图4为实施例中通行车辆图。
图5为实施例中陡坡模拟图。
图6为实施例中镜体定位图。
图7为实施例中支架定位图。
附图标记说明:1-基础,2-支架,3-标志牌,4-观察镜、5-变坡点、6-视野、7-盲区。
具体实施方式
下面结合具体附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示,一种增强陡坡顶端视野装置,包括基础1、支架2、标志牌3和观察镜4,所述基础1安装在地下,基础1上设置支架2,所述支架2上安装标志牌3和观察镜4。基础1是设施的埋地部分,用以固定支架2,基础1可以为混凝土现场浇筑或者预制;支架2可以为金属材料或复合材料;
所述支架2为L型,包括与基础1固定连接的直立杆和水平安装在直立杆上的横杆,所述标志牌3和观察镜4安装在横杆上。
所述观察镜4为凸形球面镜,镜体为塑料材料或玻璃材料。
本实用新型的位置的安装方法,包括以下步骤:
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