[实用新型]一种具有缓冲结构的转向轴有效

专利信息
申请号: 202022681450.5 申请日: 2020-11-18
公开(公告)号: CN213735162U 公开(公告)日: 2021-07-20
发明(设计)人: 华国祥 申请(专利权)人: 杭州琳达汽配有限公司
主分类号: B62D1/19 分类号: B62D1/19
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 311200 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 缓冲 结构 转向
【权利要求书】:

1.一种具有缓冲结构的转向轴,包括转向杆(1),其特征在于:所述转向杆(1)包括上转杆(11)和下转杆(12),上转杆(11)和下转杆(12)之间通过缓冲机构(2)相连,缓冲机构(2)包括缓冲杆(21)和缓冲弹簧(22),缓冲杆(21)位于上转杆(11)和下转杆(12)之间,缓冲杆(21)的上端与上转杆(11)可拆卸连接,所述缓冲杆(21)的下端与下转杆(12)滑动相连,缓冲弹簧(22)套设于缓冲杆(21)外围,缓冲弹簧(22)的一端与下转杆(12)的端部固定连接,缓冲弹簧(22)为原长时,缓冲弹簧(22)的另一端与上转杆(11)抵触。

2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲结构的转向轴,其特征在于:所述缓冲杆(21)外壁上设有外螺纹(211),缓冲杆(21)上螺纹连接有缓冲螺母(3),缓冲螺母(3)的直径大于缓冲弹簧(22)的直径,缓冲弹簧(22)位于缓冲螺母(3)和下转杆(12)之间。

3.据权利要求2所述的一种具有缓冲结构的转向轴,其特征在于:所述缓冲螺母(3)外围设有防滑突点(31)。

4.根据权利要求1所述的一种具有缓冲结构的转向轴,其特征在于:所述缓冲杆(21)上垂直于缓冲杆(21)长度方向开设有两个开口相背离的连接孔(212),连接孔(212)内通过连接弹簧(213)滑动连接有限位板(214),上转杆(11)靠近下转杆(12)的端部开设有用于容纳缓冲杆(21)的缓冲孔(4),所述缓冲孔(4)侧壁上开设有与缓冲孔(4)相连通的限位孔(41),限位板(214)滑动连接于限位孔(41)内,连接弹簧(213)为原长时,限位板(214)的端部插入限位孔(41)。

5.根据权利要求4所述的一种具有缓冲结构的转向轴,其特征在于:所述上转杆(11)侧壁上开设有两个与限位孔(41)相连通的L形的拨槽(42),拨槽包括水平的横槽(421)与竖直的竖槽(422),横槽(421)与限位孔(41)相连通,竖槽(422)的一端与横槽(421)的一端垂直且连通,竖槽(422)的另一端位于上转杆(11)靠近下转杆(12)的端面且与外部相连通,限位板(214)上固设有滑动连接于拨槽(42)内的拨杆(2141)。

6.根据权利要求1所述的一种具有缓冲结构的转向轴,其特征在于:所述缓冲杆(21)远离上转杆(11)的端部垂直固设有方形的缓冲板(51),所述下转杆(12)靠近上转杆(11)的端部开设有与缓冲板(51)滑动连接的减速孔(5),减速孔(5)侧壁上设有两个正对的挡板(6),挡板(6)与缓冲板(51)远离空腔的一侧相抵触。

7.根据权利要求6所述的一种具有缓冲结构的转向轴,其特征在于:所述缓冲板(51)外围固设有密封垫圈(61)。

8.根据权利要求6所述的一种具有缓冲结构的转向轴,其特征在于:所述挡板(6)上开设有螺纹孔(7),螺纹孔(7)内螺纹连接有连接螺栓(8),下转杆(12)上开设有与连接螺栓(8)滑动连接的通孔,连接螺栓的端部通过通孔伸出下转杆(12)外壁。

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