[实用新型]一种用于兼容不对称汽车前角的拼装托盘

说明书

本实用新型公开了一种用于兼容不对称汽车前角的拼装托盘，它涉及工装夹具技术领域。托盘传送板的上下两侧各安装一个前角组件支撑架，上侧的前角组件支撑架上安装有第一前角组件左右定位销、第一前角组件共用定位销，下侧的前角组件支撑架上安装有第二前角组件左右定位销、第二前角组件共用定位销；所述的托盘传送板的上、下两侧分别安装有第一前角刹车片支架、第二前角刹车片支架，托盘传送板的中部固定有前角悬臂支撑滑轨，前角悬臂支架滑动设置在前角悬臂支撑滑轨上，前角悬臂支架外侧设置有前角悬臂支架限位。本实用新型节省操作空间，提高生产效率，降低生产成本，应用前景广阔。

技术领域

本实用新型涉及的是工装夹具技术领域，具体涉及一种用于兼容不对称汽车前角的拼装托盘。

背景技术

目前，现有一条汽车前角组装生产线共有四组前角产品，每组两个，共计八个产品需要组装，每组前角产品均为相同功能左右位置，左右件为对称和不完全对称，生产线为小型环行线，前角生产线产品数量多，种类偏差大，工厂普遍多种托盘切换生产，占用较大的操作空间，生产成本高，生产效率低下。为了解决上述问题，设计一种用于兼容不对称汽车前角的拼装托盘尤为必要。

发明内容

针对现有技术上存在的不足，本实用新型目的是在于提供一种用于兼容不对称汽车前角的拼装托盘，结构简单，设计合理，节省操作空间，提高生产效率，降低生产成本，易于推广使用。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种用于兼容不对称汽车前角的拼装托盘，包括托盘传送板、第一前角组件左右定位销、第二前角组件左右定位销、第一前角组件共用定位销、第二前角组件共用定位销、第一前角刹车片支架、第二前角刹车片支架、前角悬臂支架、前角悬臂支撑滑轨、前角悬臂支架限位和抗扭盘，托盘传送板的上下两侧各安装一个前角组件支撑架，上侧的前角组件支撑架上安装有第一前角组件左右定位销、第一前角组件共用定位销，第一前角组件共用定位销位于第一前角组件左右定位销中部；下侧的前角组件支撑架上安装有第二前角组件左右定位销、第二前角组件共用定位销，第二前角组件共用定位销位于第二前角组件左右定位销中部；所述的托盘传送板的上、下两侧分别安装有第一前角刹车片支架、第二前角刹车片支架，托盘传送板的中部固定有前角悬臂支撑滑轨，前角悬臂支架滑动设置在前角悬臂支撑滑轨上，前角悬臂支架外侧设置有前角悬臂支架限位。

作为优选，所述的托盘传送板的中部侧边安装有上板限位销。

作为优选，所述的托盘传送板上于第一前角刹车片支架、第二前角刹车片支架的内侧对称分布有多个前角刹车片支架缓冲垫。

本实用新型的有益效果：本装置将汽车前角组装生产线的产品集中于同一个工装托盘进行组装，取消多种托盘切换的成本和时间，节省操作空间，提高生产效率，大大降低时间成本和制造成本，应用前景广阔。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型；

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。