[实用新型]一种汽车天窗的外围塑料密封条加工用模具有效
| 申请号: | 202022680837.9 | 申请日: | 2020-11-19 |
| 公开(公告)号: | CN214188348U | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
| 发明(设计)人: | 唐业雨;杜红华;汪玲玲 | 申请(专利权)人: | 芜湖德鑫汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | B29C48/25 | 分类号: | B29C48/25;B29C48/87;B29L31/26 |
| 代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 郭雨姗 |
| 地址: | 241000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 天窗 外围 塑料 密封条 工用 模具 | ||
本实用新型公开了一种汽车天窗的外围塑料密封条加工用模具,包括箱体,箱体一端的上表面设置有动力箱,动力箱的一端固定安装有挤塑管,挤塑管的上表面固定安装有进料斗,挤塑管的一端固定安装有型模外壳,型模外壳与挤塑管之间通过固定环连接,固定环的一侧设置有连接轴销,固定环的内壁设置有挤压槽,挤塑管与型模外壳的一端均设置有连接端,挤塑管一端的外表面设置有密封环,型模外壳的外侧排列有散热片,型模外壳一端的外侧固定设置有冷却结构,冷却结构的上表面对称连接有两个输送管,型模外壳的下端固定安装有散热冷排。该汽车天窗的外围塑料密封条加工用模具,加装了内部冷却结构,使材料减少冷却时间,以及加工时间。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件加工技术领域,具体为一种汽车天窗的外围塑料密封条加工用模具。
背景技术
塑料模具,是塑料加工工业中和塑料成型机配套,赋予塑料制品以完整构型和精确尺寸的工具,由于塑料品种和加工方法繁多,塑料成型机和塑料制品的结构又繁简不一,所以,塑料模具的种类和结构也是多种多样的,现有的汽车天窗的外围塑料密封条加工用模具在使用时,产品冷却时间较长,影响加工效率,并且装置存在结构安装麻烦的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车天窗的外围塑料密封条加工用模具,解决了汽车天窗的外围塑料密封条加工用模具在使用时,产品冷却时间较长,影响加工效率,并且装置存在结构安装麻烦的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车天窗的外围塑料密封条加工用模具,包括箱体,所述箱体一端的上表面设置有动力箱,所述动力箱的一端固定安装有挤塑管,所述挤塑管的上表面固定安装有进料斗,所述挤塑管的一端固定安装有型模外壳,所述型模外壳与挤塑管之间通过固定环连接,所述固定环的一侧设置有连接轴销,所述固定环的内壁设置有挤压槽,所述挤塑管与型模外壳的一端均设置有连接端,所述挤塑管一端的外表面设置有密封环,所述型模外壳的外侧排列有散热片,所述型模外壳一端的外侧固定设置有冷却结构,所述冷却结构的上表面对称连接有两个输送管,所述型模外壳的下端固定安装有散热冷排,其中一个所述输送管的外侧固定安装有压力泵,所述型模外壳一端的外表面设置有配合环槽,所述冷却结构的内部固定安装有导热内套,所述导热内套的内部排列有散热孔槽。
优选的,所述挤塑管与进料斗组成送料结构,所述挤塑管的内部活动连接有螺纹柱,所述螺纹柱与动力箱的内部通过齿槽啮合传动。
优选的,所述固定环分为上半部和下半部,所述上半部下半部之间通过连接轴销连接。
优选的,所述固定环与型模外壳组成固定结构,所述型模外壳内壁的截面为梯形槽结构。
优选的,所述连接端与密封环组成密封固定结构,所述连接端的外侧设置有斜槽,两个所述连接端相互贴合截面为梯形结构,所述连接端与固定环通过梯形槽固定连接。
优选的,所述散热片与型模外壳组成散热结构,所述型模外壳的内部设置有型腔,所述散热片为铝制材质。
优选的,所述冷却结构与导热内套组成散热结构,所述导热内套为铜制材料。
优选的,所述导热内套与散热孔槽组成散热结构,所述散热孔槽呈螺旋形状围绕在导热内套的内部,所述散热孔槽的两端均与冷却结构连接。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种汽车天窗的外围塑料密封条加工用模具。具备以下有益效果:
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