[实用新型]一种具有抗弯折高强度的钢管

说明书

本实用新型公开了一种具有抗弯折高强度的钢管，包括钢管本体，所述钢管本体的内壁面或外壁面上设置有若干沿轴向延伸的加强筋，所述加强筋上沿轴向贯通开设有抗弯通孔，所述抗弯通孔内穿设有抗弯体，且所述抗弯体的两端分别连接于钢管本体的两端上；所述钢管本体通过若干加强筋和抗弯体加强抗折强度，具有较强的抗弯强度，保证使用稳定性。

技术领域

本实用新型属于汽车钢管领域，特别涉及一种具有抗弯折高强度的钢管。

背景技术

在汽车制造中，部分结构用到钢管，但是目前的钢管大队是简单的管体结构，且抗扭弯折强度均较差，难以达到使用要求。

发明内容

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种具有抗弯折高强度的钢管，具有较强的抗弯强度，保证使用稳定性。

技术方案：为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种具有抗弯折高强度的钢管，包括钢管本体，所述钢管本体的内壁面或外壁面上设置有若干沿轴向延伸的加强筋，所述加强筋上沿轴向贯通开设有抗弯通孔，所述抗弯通孔内穿设有抗弯体，且所述抗弯体的两端分别连接于钢管本体的两端上；所述钢管本体通过若干加强筋和抗弯体加强抗折强度。

进一步的，所述抗弯体为硬质杆体状结构。

进一步的，所述抗弯体为钢丝绳，且若干所述加强筋沿钢管本体的截面轮廓圆周分布设置。

进一步的，所述加强筋背离于钢管本体的一侧开设有线性开口槽，所述线性开口槽沿加强筋的长度方向延伸，且所述抗弯通孔通过线性开口槽分割成两个夹瓣结构。

进一步的，所述钢管本体的外壁上沿轴向设置有若干支撑凸筋，且若干所述支撑凸筋设置在两相邻的加强筋之间。

进一步的，所述支撑凸筋呈散热翅板状结构，且所述支撑凸筋的一长度棱壁伸入至钢管本体的内腔中，且另一长度棱壁位于钢管本体的外部。

进一步的，还包括外管体，所述外管体套设在所述钢管本体的外侧。

进一步的，还包括连接体，所述外管体通过连接体可拆卸的连接设置在钢管本体上。

有益效果：本实用新型的钢管本体上设置有凸出的加强筋，通过加强筋提升钢管本体的抗弯性能，在加强筋内还设置有抗弯体，通过抗弯体进一步的提升钢管本体的抗弯强度性能，达到双重抗弯效果。

附图说明

附图1为本实用新型的整体结构的半剖示意图；

附图2为本实用新型的另一实施例的半剖示意图；

附图3为本实用新型图2中实施例的立体结构示意图；

附图4为本实用新型的局部A的结构放大示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。

如附图1所示，一种具有抗弯折高强度的钢管，包括钢管本体1，所述钢管本体1的内壁面或外壁面上设置有若干沿轴向延伸的加强筋2，本实施例中采用外壁面设置加强筋2，以保证管体内部有充足的内腔空间，所述加强筋2与钢管本体1为一体成型设置，所述加强筋2上沿轴向贯通开设有抗弯通孔3，所述抗弯通孔3内穿设有抗弯体4，且所述抗弯体4的两端分别连接于钢管本体1的两端上；所述钢管本体1通过若干加强筋2和抗弯体4加强抗折强度。本实用新型的钢管本体上1设置有凸出的加强筋2，通过加强筋2提升钢管本体1的抗弯性能，在加强筋2内还设置有抗弯体4，通过抗弯体进一步的提升钢管本体1的抗弯强度性能，达到双重抗弯效果。

所述抗弯体4的其中一种实施例为：所述抗弯体4为硬质杆体状结构，通过硬质杆体状结构增加钢管本体的抗弯性能。