[实用新型]一种公路工程用防护装置有效
申请号: | 202022678560.6 | 申请日: | 2020-11-17 |
公开(公告)号: | CN214170157U | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 谷继虎 | 申请(专利权)人: | 谷继虎 |
主分类号: | E04H17/14 | 分类号: | E04H17/14;E04H17/20;E01F15/04;E01F15/14;F16F15/067 |
代理公司: | 石家庄隆康知识产权代理事务所(普通合伙) 13140 | 代理人: | 陆滢炎 |
地址: | 272500 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路工程 防护 装置 | ||
本实用新型公开了一种公路工程用防护装置,涉及公路工程领域,包括主体、缓冲机构和连接机构,所述主体包括有连接柱,所述连接柱的内壁连接有连接架;其中,所述缓冲机构包括有位于连接架外壁的固定柱,所述固定柱的一端连接有安装板,所述安装板与连接柱之间连接有一号弹簧。本实用新型通过设置上连接板和下连接板,进行连接时,将连接杆插入上连接板和下连接板组合形成的槽口内,连接杆位移与旋转板接触,带动旋转板进行旋转,直至旋转板的固定扣进入固定槽进行固定,将连接杆进行固定,进行拆卸时,通过解开螺栓和螺母将上连接板与下连接板拆开,将连接杆进行拆下,便于对护栏进行快速的拆卸和安装,方便拆开进行搬运。
技术领域
本实用新型涉及公路工程领域,具体为一种公路工程用防护装置。
背景技术
防护装置主要用于住宅、公路、商业区与公共场所等地方对人身安全与财产安全起到防护作用,防护装置在我们生活中处处可见。护栏根据高度的不同,每米长度的价格也会不同。
但是,目前的公路施工用防护栏一般为整体结构,进行搬运时不能进行拆除和安装,需要整体进行搬运,不便于搬运;同时,防护栏受到撞击时,没有减震缓冲结构,不能起到缓冲减震的作用,对人们的安全造成影响。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决目前的公路施工用防护栏一般为整体结构,进行搬运时不能进行拆除和安装,需要整体进行搬运,不便于搬运;同时,防护栏受到撞击时,没有减震缓冲结构,不能起到缓冲减震的作用,对人们的安全造成影响的问题,提供一种公路工程用防护装置。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路工程用防护装置,包括主体、缓冲机构和连接机构,所述主体包括有连接柱,所述连接柱的内壁连接有连接架;
其中,所述缓冲机构包括有位于连接架外壁的固定柱,所述固定柱的一端连接有安装板,所述安装板与连接柱之间连接有一号弹簧,所述连接柱的外壁和安装板的外壁均设置有固定块,所述固定块的内壁连接有连接块,两个所述连接块之间连接有伸缩杆,两个所述连接块之间位于伸缩杆的外壁连接有二号弹簧。
优选地,所述连接机构包括有连接于连接架外壁的上连接板,所述上连接板的底端连接有下连接板,所述上连接板的内部一侧连接有螺栓,所述螺栓的外壁连接有螺母,所述上连接板的内壁连接有连接杆,所述连接杆的顶端位于连接杆的内部设置有固定槽,所述上连接板的内部位于上连接板内壁的上方连接有旋转板。
优选地,所述连接柱的内壁与连接架的外壁相契合,所述固定块的内壁与连接块的外壁相契合,所述固定块与连接块通过转轴连接。
优选地,所述上连接板与下连接板的内部均设置有螺纹孔,所述螺栓螺杆的外壁设置有外螺纹,所述上连接板与下连接板的螺纹孔内壁设置有内螺纹,所述螺母的内壁设置有内螺纹,所述螺栓的外螺纹与上连接板、下连接板和螺母的内螺纹相契合。
优选地,所述连接杆的外壁与上连接板和下连接板组合形成的槽口内壁相契合。
优选地,所述旋转板与连接架通过转轴连接,所述转轴的外壁设置有复位弹簧,所述旋转板的一端设置有固定扣,所述固定扣的外壁与固定槽的内壁相契合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过设置上连接板和下连接板,进行连接时,将连接杆插入上连接板和下连接板组合形成的槽口内,连接杆位移与旋转板接触,带动旋转板进行旋转,直至旋转板的固定扣进入固定槽进行固定,将连接杆进行固定,进行拆卸时,通过解开螺栓和螺母将上连接板与下连接板拆开,将连接杆进行拆下,便于对护栏进行快速的拆卸和安装,方便拆开进行搬运;
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