[实用新型]一种无人仓用货物运输设备

说明书

本实用新型公开了一种无人仓用货物运输设备，涉及运输设备技术领域，包括车箱，车箱外部右端设置有电机，电机输出端连接有丝杆，丝杆另一端轴承连接在安置于车箱内部底端的楔块内部，所述的丝杆上螺纹连接有滑块，滑块上端固定连接有固定块，固定块内部开设有限位槽，限位槽内移动连接有限位块，限位块固定设置在安置座的右端，安置座前后端对称设置有导滑块，导滑块移动连接在导轨槽内。本实用新型中只需启动电机，在丝杆、滑块、固定块、限位块的传动下，实现安置座在导滑块和导轨槽的相互约束下高低移动，无需暴力倾倒或人力搬卸，自动化程度高，节省大量人力，整体提高工作效率，保证货物运输装卸过程的完好性，避免不必要的经济损失。

技术领域

本实用新型涉及运输设备技术领域，具体是一种无人仓用货物运输设备。

背景技术

货物运输是现代运输主要方式之一，也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一。它在整个运输领域中占有重要的地位，并发挥着愈来愈重要的作用。货物运输由于受气候和自然条件影响较小，且运输能力及单车装载量大大，在运输的经常性和低成本性占据了优势，再加上有多种类型的车辆，使它几乎能承运任何商品，几乎可以不受重量和容积的限制，而这些都是公路和航空运输方式所不能比拟的。

目前市场上货物运输多是利用其移动方便，操作简单的优点而受到青睐，但是现有的运输设备仅仅是远距离方便运输，而在装卸时还是有些吃力，耗费大量的人力和时间，增加时间成本。经检索，现有技术公开了申请号为：201911184836.0的一种货物运输装置，包括底板，所述底板顶端固定设有挡板，所述底板顶端固定设有车厢，所述挡板设在车厢内部，所述底板顶部固定设有四个弹簧机构，四个弹簧机构顶部设有货物承重板，弹簧机构和货物承重板均设在车厢内部，所述弹簧机构和货物承重板均设在挡板一侧，四个所述弹簧机构之间设有杠杆，杠杆设在货物承重板底部，所述车厢一侧开设有开口槽，开口槽内部设有第一转轴，所述杠杆一端穿过开口槽并延伸出车厢一侧，轻松卸除货物，减轻劳动强度。但是该装置结构过于简单，通过操作杠杆，使得货物承重板上的货物滑落，过于暴力，对于不便重摔的货物极易造成不可挽回的经济损失，甚至收纳整齐的货物在滑落时散落一地，增加后期工作人员的整理时间和经理，且当货物过重时也很耗费体力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种无人仓用货物运输设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种无人仓用货物运输设备，包括车箱，车箱外部右端设置有电机，电机输出端连接有丝杆，丝杆另一端轴承连接在安置于车箱内部底端的楔块内部，所述的丝杆上螺纹连接有滑块，滑块上端固定连接有固定块，固定块内部开设有限位槽，限位槽内移动连接有限位块，限位块固定设置在安置座的右端，安置座前后端对称设置有导滑块，导滑块移动连接在开设于车箱内壁上的导轨槽内。

作为本实用新型进一步的方案：所述的车箱外部右上端设置有推把。

作为本实用新型进一步的方案：所述的滑块移动连接在开设于车箱内部底端的移动槽内。

作为本实用新型进一步的方案：所述的安置座外端设置有扶手。

作为本实用新型进一步的方案：所述的车箱外部左下端铰接有箱门。

作为本实用新型再进一步的方案：所述的限位块外端设置有挡环，挡环内径大于限位槽的宽度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在进行货物装载时，通过推把将设备转移到指定地点，只需打开箱门，启动电机，在丝杆的传动下，实现滑块带动固定块沿着移动槽左移，使得固定块内的限位块约束安置座外移，并且借助导滑块沿着导轨槽移动的约束条件，实现安置座稳定外移，降低安置座的高度，卸料时，也只需按照上述步骤操作，无需暴力倾倒或人力搬卸，简单操作，自动化程度高，节省大量人力，整体提高工作效率，保证货物装载、运输、卸载整个过程的完好性，避免不必要的经济损失。

附图说明