[实用新型]电池模组有效
| 申请号: | 202022678213.3 | 申请日: | 2020-11-18 |
| 公开(公告)号: | CN213959084U | 公开(公告)日: | 2021-08-13 |
| 发明(设计)人: | 嶋田匡起;伊藤秀太;来间雄介 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号: | H01M50/249 | 分类号: | H01M50/249;H01M50/258;H01M50/502;H01M50/509 |
| 代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 张建涛;陈砚文 |
| 地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电池 模组 | ||
本实用新型提供一种电池模组。该电池模组包括多个电池单体、覆盖多个电池单体的树脂框架、及将多个电池单体彼此连接的母线模块,母线模块具备分别与多个电池单体各自的端子连接的多个母线板、及安装在树脂框架的顶面上并具有分别供多个母线板嵌入的多个收纳部的树脂条,母线板上设置有与收纳部内设置的桥部相嵌合的凹部,在桥部设置有与树脂框架上设置的凸部相嵌合的嵌合部。基于本实用新型的上述结构,仅利用桥部与母线板、树脂框架的嵌合,便能实现既能防止树脂条与母线板相互脱离又能将母线板定位在电池单体的端子上的结构,因而,能够简化制造工序、降低造价。
技术领域
本实用新型涉及一种电池模组。
背景技术
通常,在电动车或混合动力汽车等车辆中,装设有用于驱动车辆行驶的电池模组(也称为二次电池)。该电池模组是通过用母线模块将被树脂框架覆盖的多个电池单体彼此连接而够成的。
母线模块是将多个母线板固定在树脂条上而构成的。多个母线板例如通过焊接与多个电池单体的端子连接。在树脂条上设置有用于收纳母线板的收纳部,母线板从收纳部的上部开口嵌入到收纳部内。
通常,为了防止母线板从收纳部的下部开口脱出,在该下部开口内设置有桥部,同时,在母线板上设置有用于与该桥部嵌合的倒凹部。
另外,将母线板与电池单体的端子焊接时,为了将母线板定位在电池单体的端子上,在母线板和电池单体的端子上分别设置有定位孔、和与定位孔嵌合用的凸部。
如此,既要设置用于防止母线板脱离树脂条的桥部和倒凹部,又要设置用于使母线板在电池单体的端子上定位的定位孔和凸部,因而制造工序繁琐,导致造价升高。
实用新型内容
针对上述技术问题,本实用新型的目的在于,提供一种能够降低造价地实现既能防止树脂条与母线板相互脱离又能将母线板定位在电池单体的端子上的结构的电池模组。
作为解决上述技术问题的技术方案,本实用新型提供一种电池模组,该电池模组包括多个电池单体、覆盖所述多个电池单体的树脂框架、及将所述多个电池单体彼此连接的母线模块,所述母线模块具备分别与所述多个电池单体各自的端子连接的多个母线板、及安装在所述树脂框架的顶面上并具有分别供所述多个母线板嵌入的多个收纳部的树脂条,所述母线板上设置有与所述收纳部内设置的桥部相嵌合的凹部,其特征在于:在所述桥部,设置有与所述树脂框架上设置的凸部相嵌合的嵌合部。
本实用新型的上述电池模组的优点在于,由于在桥部还设置有与树脂框架上设置的凸部相嵌合的嵌合部,所以,将母线板配置到树脂条的收纳部内时,能够使母线板的凹部与收纳部的桥部相嵌合的同时,使桥部的嵌合部与树脂框架的凸部相嵌合,这样,能将母线板保持在树脂条的收纳部内的同时将树脂条保持在树脂框架上,而且还能将母线板定位在由树脂框架覆盖的电池单体的端子上。因此,不需要在母线板和电池单体的端子上设置定位孔和与该定位孔相嵌合的凸部。换言之,仅利用桥部与母线板、树脂框架间的嵌合,便能实现既能防止树脂条与母线板相互脱离又能将母线板定位在电池单体的端子上的结构。对树脂条进行成型加工时,例如可以将收纳部、桥部、及嵌合部从成型模具转移成型。从而,与上述现有技术相比,能够简化制造工序,降低造价。
另外,本实用新型的上述电池模组中,较佳为,所述母线板被构成为,俯视为长方形,所述凹部是向上方凹陷的倒凹部,该倒凹部的两侧具有与所述电池单体的端子连接的平坦部;所述收纳部被构成为在上下方向上贯通的长方形筒体,所述桥部架设在所述收纳部内的两个相向而对的内壁面之间。基于该结构,当母线板配置在收纳部内时,母线板的倒凹部从上方嵌合在收纳部的桥部上,因而,能够避免母线板从收纳部的下部脱出。
另外,本实用新型的上述电池模组中,较佳为,所述桥部的嵌合部是形成在该桥部的长边方向的中间区域并在上下方向上贯通的贯通孔,所述凸部是从所述树脂框架的顶面向上方突起的突条。基于该结构,能够容易地将树脂条组装到树脂框架的顶面上。
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