[实用新型]卡金斯施工装置有效
申请号: | 202022677862.1 | 申请日: | 2020-11-18 |
公开(公告)号: | CN215714701U | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
发明(设计)人: | 约翰·贾斯丁·莫兰;大卫·约翰·戴亚;梅赛德斯·阿卡索·蒂尔;克里斯托弗·威金森 | 申请(专利权)人: | 多门朗工程技术(上海)有限公司 |
主分类号: | E01D21/10 | 分类号: | E01D21/10;E01D2/04;E01D11/02;E01D101/30 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 徐俊 |
地址: | 200120 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 卡金斯 施工 装置 | ||
本实用新型涉及一种卡金斯施工装置,其特征在于,包括布置于待架设的钢箱梁顶面左右两侧的两组提升机构,每组提升机构包括两组前后布置的子提升机构,每组子提升机构包括一个钢绞线千斤顶、一个液压泵站及一个钢绞线收放装置,液压泵站与钢绞线千斤顶相邻,钢绞线收放装置上缠绕有钢绞线,钢绞线从钢绞线收放装置引出后经由钢绞线千斤顶与固定锚相连,固定锚用于与悬索桥主缆上的临时索夹相连。采用本实用新型提供的卡金斯施工装置架设钢箱梁时施工效率高,投入设备少,经济性高,是悬索桥施工时钢箱梁架设的一大创新。
技术领域
本实用新型涉及一种卡金斯施工装置,用于提高箱梁架设时的施工效率,减少施工单位设备的投入,提高施工单位的经济效益。
背景技术
目前我国进入悬索桥施工的高峰期,悬索桥钢箱梁架设的传统方法是通过在主缆上走行的缆载吊机进行钢箱梁的架设,钢绞线千斤顶位于在主缆上支撑的缆载吊机主桁架上,钢绞线千斤顶下方的固定锚与待架设钢箱梁连接,采用此方法施工时投入的缆载吊机设备的价格比较高、施工成本高。
目前采用的缆载吊机架设钢箱梁的施工步骤如下:
运输船运输钢箱梁到位,支撑于主缆上的缆载吊机提升钢箱梁,缆载吊机提升钢箱梁到架设高度,待架设梁段与已架设钢箱梁临时连接,用永久吊杆吊挂钢箱梁,解除缆载吊机提升系统与钢箱梁的连接,缆载吊机前移到达下一个提梁位。
缆载吊机架设钢箱梁时,待架设钢箱梁顶面与主缆底面需要有一定高度,如果待架设钢箱梁顶面与主缆底面的高度值小于这个高度时,缆载吊机是没有办法完成钢箱梁的架设;
缆载吊机前移过孔时需要通过索夹,不同的悬索桥,索夹型式不一样,相应地缆载吊机的走行机构也需要根据索夹的不同进行相应的设计,设备的通用性差。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:现有技术中缺少悬索桥钢箱梁的快速经济通用性强的架设装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是提供了一种卡金斯施工装置,其特征在于,包括布置于待架设的钢箱梁顶面左右两侧的两组提升机构,每组提升机构包括两组前后布置的子提升机构,每组子提升机构包括一个钢绞线千斤顶、一个液压泵站及一个钢绞线收放装置,液压泵站与钢绞线千斤顶相邻,钢绞线收放装置上缠绕有钢绞线,钢绞线从钢绞线收放装置引出后经由钢绞线千斤顶与固定锚相连,固定锚用于与悬索桥主缆上的临时索夹相连。
优选地,还包括用于将两组所述提升机构吊放至运输船上的吊机,吊机放置于悬索桥梁面。
本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果:
1)仅有4台钢绞线千斤顶、液压泵站及钢绞线收放装置即可完成箱梁的吊装架设,不需要使用缆载吊机,极大地降低施工成本;
2)缆载吊机架设钢箱梁时,待架设钢箱梁顶面与主缆底面需要有一定高度,如果待架设钢箱梁顶面与主缆底面的高度值小于这个高度时,缆载吊机是没有办法完成钢箱梁的架设,此时需要使用本实用新型提供的卡金斯施工装置进行钢箱梁的架设;
3)钢箱梁架设完成以后,通过放置于梁面的吊机吊放钢绞线千斤顶、液压泵站及钢绞线收放装置到运输船上,不存在缆载吊机纵移过孔通过索夹的问题,对桥梁的适用性强;
4)钢箱梁架设完成以后,通过放置于梁面的吊机吊放钢绞线千斤顶、液压泵站及钢绞线收放装置到运输船上,不存在缆载吊机纵移过孔问题,施工效率高。
附图说明
图1是本实用新型的主视图;
图2是本实用新型的侧视图。
具体实施方式
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于多门朗工程技术(上海)有限公司,未经多门朗工程技术(上海)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022677862.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种化工原料混合机
- 下一篇:一种地表变形检测设备及系统