[实用新型]一种无人机低温电池结构有效

专利信息
申请号: 202022675694.2 申请日: 2020-11-18
公开(公告)号: CN213862690U 公开(公告)日: 2021-08-03
发明(设计)人: 王霞铃;雒雄 申请(专利权)人: 深圳雅辰新能源有限公司
主分类号: B64D27/24 分类号: B64D27/24;B64D27/26;B60L58/27
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东省深圳市龙华区大浪街道同*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 无人机 低温 电池 结构
【权利要求书】:

1.一种无人机低温电池结构,包括电池主体(1),其特征在于:所述电池主体(1)的左侧相对应设置有加热器(2),所述加热器(2)通过通气管(3)与电池主体(1)的内部连接,所述电池主体(1)内部的中心处相对应设置有电芯(4),所述电池主体(1)的内侧壁相对应设置有保温垫(5),所述电池主体(1)的内部且位于电芯(4)的前后两侧均设置有气囊(6),所述气囊(6)的左右两侧均相对应设置有减震器(7),所述减震器(7)包括有上连接座(8)、下连接座(9)、伸缩杆(10)和第一减震弹簧(11),所述上连接座(8)与电芯(4)的外侧壁连接,所述下连接座(9)与保温垫(5)的内侧壁连接,所述上连接座(8)和下连接座(9)之间相对应设置有伸缩杆(10),所述伸缩杆(10)的外侧相对应设置有第一减震弹簧(11),所述电池主体(1)的内部且位于电芯(4)的左侧相对应设置有第二减震弹簧(12),所述电芯(4)的右侧相对应设置有电极接头(13),所述电极接头(13)贯穿电池主体(1)的内侧壁并且延伸至电池主体(1)的外侧。

2.根据权利要求1所述的一种无人机低温电池结构,其特征在于:所述电池主体(1)的内部且位于电芯(4)的上下两侧均相对应设置有缓冲垫。

3.根据权利要求1所述的一种无人机低温电池结构,其特征在于:所述电池主体(1)的内部相对应设置有温度传感器,所述温度传感器通过导线与加热器(2)连接,且连接方式为电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种无人机低温电池结构,其特征在于:所述电池主体(1)的外侧相对应设置有安装扣。

5.根据权利要求1所述的一种无人机低温电池结构,其特征在于:所述第一减震弹簧(11)的内部结构大小与伸缩杆(10)的外部结构大小相对应设置。

6.根据权利要求1所述的一种无人机低温电池结构,其特征在于:所述第一减震弹簧(11)为双层结构设计。

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