[实用新型]一种卡槽成型机调整间隙机构有效
| 申请号: | 202022675423.7 | 申请日: | 2020-11-18 |
| 公开(公告)号: | CN214164163U | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
| 发明(设计)人: | 徐理庆 | 申请(专利权)人: | 滁州信达自动化设备制造有限公司 |
| 主分类号: | B30B15/00 | 分类号: | B30B15/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 239000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 成型 调整 间隙 机构 | ||
本实用新型公开了一种卡槽成型机调整间隙机构,涉及卡槽成型技术领域,针对传统的卡槽成型机不能根据每种金属板材的回弹系数保证材料成型后间隙尺寸的问题,现提出如下方案,包括卡槽成型机主体的运动架固定连接有固定架,固定架的上部连接卡槽成型机主体,固定架的下部固定连接有伺服减速机,伺服减速机的输入端固定连接有伺服电机,伺服减速机的输出端连接主动同步带轮。采用伺服+减速机驱动压模进给,其进给量可根据薄板材料的屈服强度,通过调整伺服电机的参数,修正反弹角度确保成型后的尺寸间隙达到客户需要的要求,并通过伺服驱动,一分二方式传动二根滚珠丝杆,使产品间隙尺寸均匀,达到产品的一致稳定性。
技术领域
本实用新型涉及卡槽成型技术领域,尤其涉及一种卡槽成型机工艺及调整间隙机构。
背景技术
用于冷柜外箱前后板端部卡槽成型调整间隙机构,便于左右两侧板插入形成一个拥有四面的长方体,随产品质量的提升对卡槽间隙T 的尺寸要求越来越严格,间隙过大导致发泡过程发泡液遗漏,过小侧板难以插入且易损坏表面覆膜以及导致侧板表面褶皱影响产品外观质量。
传统成型采用轧辊成型,轧辊成型专业性较强,维修难得系数大,且多材质产品混产T尺寸无法调整应为每种金属板材的回弹系数,不一样的回弹系数导致轧辊成型后尺寸无法保证。
实用新型内容
本实用新型提出的一种卡槽成型机调整间隙机构,解决了传统的卡槽成型机不能根据每种金属板材的回弹系数保证材料轧辊成型后尺寸的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种卡槽成型机调整间隙机构,包括卡槽成型机主体,所述卡槽成型机主体连接固定架,所述固定架的上部连接卡槽成型机主体,所述固定架的下部固定连接伺服减速机输出端面,所述伺服减速机的输入端连接伺服电机,所述伺服减速机的输出轴连接主动同步带轮,所述主动同步带轮通过同步带带动被动同步带轮,所述同步带通过张紧带轮,张紧皮带的松紧,所述被动同步带轮固定于丝杆支撑座,所述丝杆支撑座固定连接滚珠丝杠副,所述滚珠丝杠副旋转使模条固定板进给,所述模条固定板固定连接压型模条,所述压型模条进给,以达到压型产品间隙大小的目的。
优选的,所述固定架的下部固定连接有伺服减速机。
优选的,所述伺服电机驱动伺服减速机,所述伺服减速机固定主动同步带轮。
优选的,所述主动同步带轮通过同步带传动被动同步带轮。
优选的,所述被动同步带轮带动滚珠丝杠副旋转,所述被动同步带轮、滚珠丝杠副固定于丝杆支撑座。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过固定架安装与主体架体上,固定架安装伺服减速机,伺服电机安装在伺服减速机,伺服减速机驱动主动同步带轮,带轮通过同步带传动滚珠丝杆旋转,滚珠丝杆旋转带动模条固定板及压型模条进给等结构,其中材料通过压型模条,作为最后一道工序,伺服驱动压型模条进给,其进给量可根据预先设计的值自动调整修正反弹角度确保成型后的尺寸一致稳定性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种卡槽成型机调整间隙机构的正视图示意图;
图2为本实用新型提出的一种卡槽成型机调整间隙机构的部装轴侧视图示意图;
图3为本实用新型提出的一种卡槽成型机调整间隙机构的压型模条伺服驱动局部放大图;
图4为本实用新型提出的一种卡槽成型机调整间隙机构的完成后局部放大图。
图中:1卡槽成型机主体、2固定架、3伺服减速机、4伺服电机、 5滚珠丝杆、6模条固定板、7压型模条、8同步带、9被动同步带轮、 10张紧带轮、11主动同步带轮、12支撑座。
具体实施方式
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