[实用新型]一种公路桥梁拼接施工中减震装置有效

专利信息
申请号: 202022673877.0 申请日: 2020-11-18
公开(公告)号: CN214024608U 公开(公告)日: 2021-08-24
发明(设计)人: 付晶磊;屈鹏;冯娟 申请(专利权)人: 付晶磊
主分类号: B23Q3/06 分类号: B23Q3/06;B23Q7/00;B23Q11/00;F16F15/067;E01D21/00
代理公司: 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 代理人: 叶似锦
地址: 050000 河北省石家*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 公路 桥梁 拼接 施工 减震 装置
【权利要求书】:

1.一种公路桥梁拼接施工中减震装置,包括操作台(1),其特征在于,所述操作台(1)的内部连接有电机(17),所述电机(17)的驱动端固定连接有螺杆(14),所述螺杆(14)上螺纹连接有连接杆(9),所述连接杆(9)上贯穿开设有与螺杆(14)相适配的螺纹孔,所述螺杆(14)的另一端转动连接有轴承(13),所述轴承(13)的一侧与操作台(1)的内壁固定连接,所述连接杆(9)的顶部固定连接有移动块(3),所述操作台(1)的内部固定连接有固定板(12),所述固定板(12)的顶部固定连接有两个活塞杆(10),两个所述活塞杆(10)的顶部固定连接有放置板(2),所述移动块(3)位于放置板(2)的顶部,所述放置板(2)上开设有与连接杆(9)相适配的移动槽,所述活塞杆(10)上套设有弹簧A(11),所述操作台(1)的右侧固定连接有电机开关(6),所述电机开关(6)与电机(17)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁拼接施工中减震装置,其特征在于,所述移动块(3)和固定块(5)相对的一侧均固定连接有抵板(4),所述抵板(4)的内部固定连接有两个弹簧B(8),所述抵板(4)的材质为硅胶。

3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁拼接施工中减震装置,其特征在于,所述放置板(2)的顶部固定连接有橡胶板(22),所述橡胶板(22)沿放置板(2)的顶部覆盖。

4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁拼接施工中减震装置,其特征在于,所述操作台(1)的内部固定连接有防尘罩(16),所述防尘罩(16)的内部固定连接有两个底座(15),所述电机(17)的底部与底座(15)的顶部固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁拼接施工中减震装置,其特征在于,所述操作台(1)的左侧固定连接有控制面板,所述操作台(1)的内部固定连接有两个液压缸(18),所述液压缸(18)的顶部转动连接有链轮(20),所述链轮(20)上啮合连接有链条(19),所述链条(19)的端头固定连接有限位块(21),所述限位块(21)与液压缸(18)固定连接,所述液压缸(18)的内部开设有与限位块(21)相适配的固定槽,所述限位块(21)的另一端固定连接有升降块(7),所述升降块(7)延伸至操作台(1)外壁,所述操作台(1)的正面开设有与升降块(7)相适配的滑槽,所述控制面板与液压缸(18)电性连接。

6.根据权利要求5所述的一种公路桥梁拼接施工中减震装置,其特征在于,所述升降块(7)上固定连接有橡胶,所述升降块(7)的数量为两个。

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