[实用新型]一种加油型气体涡轮流量计

说明书

一种加油型气体涡轮流量计，包括气体涡轮流量计，气体涡轮流量计的测量管上设有润滑油加注装置；润滑油加注装置包括顶部开口的储油管和旋转块，储油管的内圆设有内螺纹，旋转块为圆柱形结构，旋转块与储油管内腔相适配。本实用新型提供的一种加油型气体涡轮流量计，使用时首先通过把手和驱动轴将旋转块从储油管顶部旋下，向储油管内添加定量的润滑油，然后将旋转块重新旋上储油管，当测量管内腔的轴承需要加注润滑油时，只需要工作人员通过把手和驱动轴带动旋转块在储油管内向下旋转，旋转块在储油管内向下旋转时将润滑油通过注油管加注到测量管内腔，使测量管内腔内腔的轴承得到润滑。

技术领域

本实用新型属于流量计设备技术领域，具体涉及一种加油型气体涡轮流量计。

背景技术

气体涡轮流量计是一种专门测量管道中气体介质的流量计。气体涡轮流量计按照其结构特点分为两种，一种是测量管内叶轮固定的气体涡轮流量计，一种是测量管内叶轮可旋转的气体涡轮流量计。其中叶轮可旋转的气体涡轮流量计，其测量管内的叶轮是通过轴承安装在测量管内的，因此支持叶轮旋转的轴承需要定期添加润滑油以保持其润滑旋转，现有的叶轮可旋转的气体涡轮流量计是在其测量管外侧开设有加油口，通过加油口向测量管内部的轴承加注润滑油。然而，目前没有专用的用于气体涡轮流量计的润滑油添加装置，工作人员只能使用普通的注射器进行润滑油加注作业，操作极为不便。

实用新型内容

本实用新型提供的一种加油型气体涡轮流量计，使用时首先通过把手和驱动轴将旋转块从储油管顶部旋下，向储油管内添加定量的润滑油，然后将旋转块重新旋上储油管，当测量管内腔的轴承需要加注润滑油时，只需要工作人员通过把手和驱动轴带动旋转块在储油管内向下旋转，旋转块在储油管内向下旋转时将润滑油通过注油管加注到测量管内腔，使测量管内腔内腔的轴承得到润滑。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案如下：

一种加油型气体涡轮流量计，包括气体涡轮流量计，气体涡轮流量计的测量管上设有润滑油加注装置；润滑油加注装置包括顶部开口的储油管和旋转块，储油管的内圆设有内螺纹，旋转块为圆柱形结构，旋转块与储油管内腔相适配，旋转块的外圆表面设有外螺纹，旋转块与储油管螺纹旋转连接，旋转块的顶部设有垂直向上设置的驱动轴，驱动轴的顶部设有把手，储油管的底部设有注油管，注油管与测量管连接，储油管通过注油管向测量管内腔加注润滑油。

所述驱动轴上设有液位刻度线。

采用上述技术方案，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型提供的一种加油型气体涡轮流量计，使用时首先通过把手和驱动轴将旋转块从储油管顶部旋下，向储油管内添加定量的润滑油，然后将旋转块重新旋上储油管，当测量管内腔的轴承需要加注润滑油时，只需要工作人员通过把手和驱动轴带动旋转块在储油管内向下旋转，旋转块在储油管内向下旋转时将润滑油通过注油管加注到测量管内腔，使测量管内腔内腔的轴承得到润滑；驱动轴上设有液位刻度线，以储油管顶面为标准，可根据驱动轴向下旋转的刻度判断润滑油的加注量，与现有的没有润滑油加注装置的气体涡轮流量计相比，在气体涡轮流量计设置了专用的润滑油加注装置，极大的改善了气体涡轮流量计的润滑油的加注方式，操作极为方便。

综上所述，本实用新型提供的一种加油型气体涡轮流量计，使用时首先通过把手和驱动轴将旋转块从储油管顶部旋下，向储油管内添加定量的润滑油，然后将旋转块重新旋上储油管，当测量管内腔的轴承需要加注润滑油时，只需要工作人员通过把手和驱动轴带动旋转块在储油管内向下旋转，旋转块在储油管内向下旋转时将润滑油通过注油管加注到测量管内腔，使测量管内腔内腔的轴承得到润滑。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的左视图。

测量管1，储油管2，旋转块3，驱动轴4，把手5，注油管6，液位刻度线7。

具体实施方式