[实用新型]一种便于安装的汽车转向器有效
| 申请号: | 202022672668.4 | 申请日: | 2020-11-18 |
| 公开(公告)号: | CN213619942U | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
| 发明(设计)人: | 易鹏程;易凯 | 申请(专利权)人: | 浙江万洋汽车配件有限公司 |
| 主分类号: | B62D3/02 | 分类号: | B62D3/02 |
| 代理公司: | 丽水创智果专利代理事务所(普通合伙) 33278 | 代理人: | 单拯 |
| 地址: | 323000 浙江省丽水*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 便于 安装 汽车 转向器 | ||
1.一种便于安装的汽车转向器,包括器体(1)以及固定在其底部的底座(2),其特征在于,所述器体(1)包括上壳体(11)和下壳体(12),所述上壳体(11)卡合固定在所述下壳体(12)的顶部,所述上壳体(11)的外壁两端分别固定连接有相对称的两个插板(13),所述下壳体(12)位于两个所述插板(13)之间,所述底座(2)固定在所述下壳体(12)的底部,所述底座(2)的内部开设有空腔(201),所述底座(2)的外壁转动连接有螺纹杆(21),所述螺纹杆(21)贯穿于所述空腔(201)并延伸至所述底座(2)的外部,且所述螺纹杆(21)位于所述底座(2)另一端的外壁螺接固定有螺母(22),所述螺母(22)紧贴在所述底座(2)的外壁,且位于一端的两个所述插板(13)均贯穿所述底座(2)延伸至所述空腔(201)的内部并卡合固定在所述螺纹杆(21)的外壁,所述螺纹杆(21)位于所述空腔(201)内部的外壁并位于两个所述插板(13)之间传动连接有相对称的两个限位环(23),所述限位环(23)的外壁两端均固定连接有延伸杆(231),所述延伸杆(231)远离所述限位环(23)的一端滑动在所述底座(2)的内壁,且所述限位环(23)滑动在所述空腔(201)的内部,所述限位环(23)靠近所述插板(13)的一端固定连接有弧形板(232),所述插板(13)上开设有与所述弧形板(232)相配合的限位槽(132),所述限位环(23)通过所述弧形板(232)与所述限位槽(132)的配合卡合固定在所述插板(13)的外壁。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车转向器,其特征在于,所述底座(2)的内壁开设有与所述延伸杆(231)相配合的滑槽(203),所述限位环(23)通过所述延伸杆(231)与所述滑槽(203)的配合滑动在所述空腔(201)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车转向器,其特征在于,所述底座(2)上开设有与所述插板(13)相配合的插槽(202),所述插板(13)通过所述插槽(202)卡合固定在所述底座(2)的内部并紧贴在所述空腔(201)的内壁。
4.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车转向器,其特征在于,所述插板(13)上开设有与所述螺纹杆(21)相配合的凹槽(131),所述插板(13)通过所述凹槽(131)卡合固定在所述螺纹杆(21)的外壁。
5.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车转向器,其特征在于,所述限位环(23)上开设有与所述螺纹杆(21)相配合的螺纹槽(233),所述限位环(23)通过所述螺纹槽(233)传动在所述螺纹杆(21)的外壁,且两个所述螺纹槽(233)的螺纹方向相反。
6.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车转向器,其特征在于,所述底座(2)的内部固定连接有轴承(24),所述螺纹杆(21)固定在所述轴承(24)的内部,且所述螺纹杆(21)通过所述轴承(24)与所述底座(2)转动连接。
7.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车转向器,其特征在于,所述上壳体(11)的底部两端均固定连接有卡块(111),所述下壳体(12)上开设有与所述卡块(111)相配合的卡槽(121),所述上壳体(11)通过所述卡块(111)与所述卡槽(121)的配合卡合固定在所述下壳体(12)的顶部。
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