[实用新型]一种用于GNSS静态观测用的强制对中标志连接杆

说明书

本实用新型公开了一种用于GNSS静态观测用的强制对中标志连接杆，包括：上连接杆；天线盘连接柱，一体且同轴连接于上连接杆的上部；对接凹槽，开设在上连接杆的下端，且位于上连接杆的中心处；在对接凹槽的侧壁的两相对的位置各贯通开设一径向螺孔，各螺孔内用于配装紧固螺丝；下连接杆；对接凸起，一体且同轴连接于下连接杆上部，用于配装于对接凹槽内；强制对中标志紧固螺丝，为一体且同轴连接于下连接杆的下部，用于连接强制对中标志。该一种用于GNSS静态观测用的强制对中标志连接杆，降低了GNSS天线固定后，在旋转GNSS天线指北造成的底部与强制对中标志固定松动而造成的观测误差。

技术领域

本实用新型属于测量装置技术领域，具体涉及一种用于GNSS静态观测用的强制对中标志连接杆。

背景技术

在大地测量的GNSS静态测量时，GNSS天线与强制对中标志的连接一直是外业观测中的一项主要技术环节。如何快速的将二者紧密稳固连接、整平并严格指北，量取精确天线高，是提高作业效率和测量结果的准确性的关键。

目前，在GNSS观测中，面对强制观测墩，现场作业人员需要将基座连接在强制对中标志上，并整平，再将GNSS天线和接收机相连，并需要确定 GNSS天线按罗盘指针北方向指北，确认基座严格整平，整个工序费时费力，而且造成了一些无法量化的观测误差。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，提供一种用于GNSS静态观测用的强制对中标志连接杆，降低了GNSS天线固定后，在旋转GNSS天线指北造成的底部与强制对中标志固定松动而造成的观测误差。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是，一种用于GNSS 静态观测用的强制对中标志连接杆，包括：

上连接杆，其为一柱状体；

天线盘连接柱，为一柱状凸起，一体且同轴连接于上连接杆的上部，在天线盘连接柱的外壁一周设置有螺纹；

对接凹槽，开设在上连接杆的下端，且位于上连接杆的中心处；在对接凹槽的侧壁的两相对的位置各贯通开设一径向螺孔，各螺孔内用于配装紧固螺丝；

下连接杆，其为一柱状体；

对接凸起，为一柱状凸起，一体且同轴连接于下连接杆上部，其直径与对接凹槽的内径相一致，对接凸起用于配装于对接凹槽内；

强制对中标志连接螺丝，为一柱状体，一体且同轴连接于下连接杆的下部，在强制对中标志连接螺丝的下部一周设置有螺纹，用于连接强制对中标志。

进一步地，还包括尼龙摩擦垫片，套设在强制对中标志连接螺丝上，且紧密贴于下连接杆的下壁面。

进一步地，在对接凸起的外壁上的外壁上，环向一周开设有一环形刻槽，且在对接凸起安装于对接凹槽内时，刻槽的位置与各螺孔的位置相对应。

进一步地，在所述下连接杆的下部，径向贯通开设有一通孔，用于与安装拆卸工具相配装。

本实用新型具有如下优点：(1)降低了GNSS天线固定后，在旋转GNSS 天线指北造成的底部与强制对中标志固定松动而造成的观测误差。(2)上连接杆和下连接杆严格同轴，安装强制对中标志时不用整平，不用量高，降低了GNSS静态观测中技术风险。(3)方便安装和拆卸。

附图说明

图1是上连接杆的结构示意图；

图2是下连接杆的结构示意图；

图3为本实用新型中的连接杆的结构示意图。

其中：a.上连接杆；b.下连接杆；1.天线盘连接柱；2.对接凹槽；3.紧固螺丝；4.对接凸起；5.刻槽；6.通孔，7.强制对中标志连接螺丝；8.尼龙摩擦垫片。

具体实施方式