[实用新型]一种铁路车辆配件生产用的固定夹具

说明书

本实用新型公开了一种铁路车辆配件生产用的固定夹具，包括放置板，所述放置板有两个，两个所述放置板的上端均设置有一个安装板，两个所述放置板的上端在位于两个安装板的内侧均设置有一个固定板，两个所述放置板的内部均设置有一个固定结构，所述固定结构包含固定杆，所述固定杆的外壁上设置有一号防脱挡板，所述固定杆的外端设置有拉块。本实用新型所述的一种铁路车辆配件生产用的固定夹具，属于固定装置领域，通过设置相互分离的两个放置板，可以使得固定夹具能够固定更大尺寸的工件；通过设置连接结构，可以便于放置板的连接固定；通过设置固定结构，可以便于将放置板与连接结构固定，从而最终提升固定夹具的实用性。

技术领域

本实用新型涉及固定装置领域，特别涉及一种铁路车辆配件生产用的固定夹具。

背景技术

铁路车辆是铁路运输部门用以运输旅客和货物的运载工具。铁路车辆分为客车和货车两大类，属于客车的有：运送旅客用的硬座车、硬卧车、软座车，货车类型较多，随所装货物不同而装有不同的车体，通常货车有平车、敞车、棚车、罐车、保温车五种，此外，还有各种用途的货车，如装运超限或笨重货物用的长大货物车、主要供装煤炭用的煤车、装运各种矿石和矿粉等货物用的矿石车、装运散装水泥用的水泥车、装运鱼苗和活鱼用的活鱼车等，夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具，从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具，夹具通常由定位元件、夹紧装置、对刀引导元件、分度装置、连接元件以及夹具体等组成；现有的铁路车辆配件生产用的固定夹具一般可夹持工件的大小都会受到夹紧装置的长度的限制，故而当工件较大时，固定家具就会无法对工件进行夹持固定，从而降低了固定夹具的实用性。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种铁路车辆配件生产用的固定夹具，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种铁路车辆配件生产用的固定夹具，包括放置板，所述放置板有两个，两个所述放置板的上端均设置有一个安装板，两个所述放置板的上端在位于两个安装板的内侧均设置有一个固定板，两个所述放置板的内部均设置有一个固定结构，所述固定结构包含固定杆，所述固定杆的外壁上设置有一号防脱挡板，所述固定杆的外端设置有拉块，所述拉块与一号防脱挡板之间设置有固定弹簧，两个所述放置板的内部设置有一个连接结构。

优选的，两个所述放置板的内部均开设有一个收纳槽，两个所述放置板的内端均开设有一个连通槽，两个所述连通槽分别将两个放置板的内端与两个收纳槽贯穿，两个所述放置板的内部在位于收纳槽的两侧均对称开设有两个限位腔，两个所述放置板的外端均对称开设有两个穿孔，四个所述穿孔分别将放置板的外端与四个限位腔、两个收纳槽贯穿。

优选的，两个所述安装板上均开设有一个螺纹孔。

优选的，两个所述固定板的外端均设置有一个螺纹杆，两个所述螺纹杆分别安装在两个螺纹孔内，两个所述螺纹杆上在位于两个安装板的外侧均设置有一个旋转把手。

优选的，四个所述固定结构上的四个固定杆分别设置在四个穿孔内，所述一号防脱挡板和固定弹簧均设置在限位腔内，所述拉块设置在放置板的外侧。

优选的，所述连接结构设置在两个收纳槽内，所述连接结构的左右两端对称设置有两个二号防脱挡板，所述连接结构的前后两端对称开设有若干个固定卡孔。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

通过设置相互分离的两个放置板，可以使得固定夹具能够固定更大尺寸的工件；通过设置连接结构，可以便于放置板的连接固定；通过设置固定结构，可以便于将放置板与连接结构固定，从而最终提升固定夹具的实用性。

附图说明

图1为本实用新型一种铁路车辆配件生产用的固定夹具的整体结构示意图；