[实用新型]一种火炮身管内孔镀铬用导电装置

说明书

本实用新型涉及一种火炮身管内孔镀铬用导电装置，支撑块、导电块、支撑杆、压板、支座体和导电瓦，支撑杆为两个，一端分别与支座体固连，另一端分别固连有支撑块，支撑块上焊接有一导电块；压板和支座体为铰接，且二者连接后中部形成夹持火炮身管的区域；压板和支座体相对的内壁上分别焊接有导电瓦。本结构克服了大长径比小口径火炮身管内孔镀铬中容易因导电不良影响身管镀铬合格率的问题。

技术领域

本实用新型属于电镀工装，特别涉及一种大长径比的小口径火炮身管内孔镀铬用导电装置。

背景技术

小口径火炮身管内孔镀铬时，电镀面积相对较大，镀铬的电流密度大，对身管的镀铬夹具导电性能要求较高；特别对于大长径比小口径火炮身管内孔镀铬时，容易因导电不良引起发热、氧化、电阻增大，进而导致电镀沉积电流下降，使得电镀沉积速度下降，影响身管镀铬合格率。

为保证导电性，除材料的选择外，身管夹持部位的导电性要求在整个电镀过程中，不能因工件受热影响到夹紧度和导电性能,减少因接触不良引起的工装局部发热-氧化 -电阻增大-发热的恶性循环。

发明内容

本实用新型解决的技术问题是：为了克服大长径比小口径火炮身管内孔镀铬中容易因导电不良影响身管镀铬合格率的问题,本实用新型提供一种火炮身管内孔镀铬用导电装置。

本实用新型的技术方案是：一种火炮身管镀铬用导电装置，包括支撑块、导电块、支撑杆、压板、支座体和导电瓦，

所述支撑杆为两个，一端分别与支座体固连，另一端分别固连有支撑块，支撑块上焊接有一导电块；

所述压板和支座体为铰接，且二者连接后中部形成夹持火炮身管的区域；压板和支座体相对的内壁上分别焊接有导电瓦。

本实用新型进一步的技术方案是：所述支撑杆相互平行，支撑块与支撑杆相互垂直；导电块与支撑块相互平行。

本实用新型进一步的技术方案是：所述导电块采用紫铜材料制成。

本实用新型进一步的技术方案是：所述导电瓦采用紫铜材料制成。

本实用新型进一步的技术方案是：所述导电瓦弧度与火炮身管弧度相同。

本实用新型进一步的技术方案是：所述支座体整体为方形体，中部为弧形凸起，内弧面与火炮身管弧度相同；两端开有凹槽，槽轴线与中部弧形结构中心轴线垂直；两端侧壁上开有销孔，轴线与中部弧形结构中心轴线平行。

本实用新型进一步的技术方案是：所述支座体上开有的销孔一端通过销将压板和支座体铰接，另一端通过活节螺栓将压板和支座体连接。

本实用新型进一步的技术方案是：所述压板整体为方形体，中部为弧形凸起，内弧面与火炮身管弧度相同；一端开设有销孔，用于与支座体一端连接；所述压板另一端方形结构上开设有槽，所述槽开设方向与所述弧形结构中心轴线垂直，所述槽用于卡住活节螺栓与支座体来紧固身管。

本实用新型进一步的技术方案是：所述压板采用钢材料制成。

本实用新型进一步的技术方案是：所述支撑杆采用钢材料制成。

发明效果

本实用新型的技术效果在于：

1、利用工装夹持部位的象形设计，增大工艺装置与身管的接触面积，提高导电性能；

2、通过压板4和支座体5上的紫铜材质的导电瓦，进一步提高导电效率和导电降低接触电阻及发热。

3、压板4和支座体5内圆同心，压紧部位留有一定间隙，对身管外圆有较大压力，工装的弹性能够吸收槽液加热引起的身管和工装微量变形，保证夹紧度。