[实用新型]适用于自动驾驶汽车多场景应用的座椅骨架总成有效

专利信息
申请号: 202022668355.1 申请日: 2020-11-18
公开(公告)号: CN213861957U 公开(公告)日: 2021-08-03
发明(设计)人: 王艳飞;宋家雯;黄玉强 申请(专利权)人: 长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司
主分类号: B60N2/68 分类号: B60N2/68;B60N2/64;B60N2/80;B60N2/806;B60N2/90
代理公司: 吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司 22204 代理人: 唐盼
地址: 130000 吉林省长春*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 适用于 自动 驾驶 汽车 场景 应用 座椅 骨架 总成
【说明书】:

一种适用于自动驾驶汽车多场景应用的座椅骨架总成,包括头枕骨架、靠背骨架和底座骨架;头枕骨架设置头枕充气袋,靠背骨架设置肩部充气袋,头枕充气袋粘接在头枕充气袋载板上,头枕充气袋载板套装在头枕杆上;肩部充气袋粘接在肩部充气袋载板上,肩部充气袋载板固定在靠背骨架的钢丝帘上,肩部充气袋对称设置在人体两侧肩胛骨位置,每侧的肩部充气袋均包括下肩部支撑袋、上肩部支撑袋,下肩部支撑袋和上肩部支撑袋叠放,均为半茄型结构,其中沿Y向最大位置宽度a值范围80~150mm,沿Z向长度b值范围70~130mm,下肩部支撑袋和上肩部支撑袋叠放后的错位距离c值范围30~80mm。该座椅骨架总成能满足肩部支撑并能较好的调节头部和肩部之间的平衡关系,缓解肩颈部疲劳。

技术领域

本实用新型属于汽车座椅技术领域,具体涉及一种适用于自动驾驶汽车多场景应用的座椅骨架总成。

背景技术

随着自动驾驶汽车领域不断发展与完善,应运而生的是乘坐姿态的改变,如座椅倾斜半躺休息模式、操作电脑模式、观看视频模式等多种乘坐姿态;对肩部支撑、肩部与头部平衡性要求越来越多样性,不再是执行驾驶或代步单一化模式。中国专利(申请号:201320859983.5)CN 203681346 U公开了“一种汽车座椅骨架总成”,该专利提供一种正常驾乘的靠背和底座骨架为一体成型结构,虽然靠背骨架整体布置有个靠背充气袋、头枕充气袋,通过调节气袋以适应不同坐姿,但该骨架总成不复合人体工程学设计要求,而且受到气袋结构限制,肩部无法得到有效放松,时间久了会造成肩部酸痛。中国专利(申请号:201820723640.9)CN08149132U公开了“一种汽车座椅”,该专利提供一种正常驾乘的座靠连接处、靠背部和头部支撑体,但改善肩部支撑效果不显著。

发明内容

鉴于上述技术问题,本实用新型的目的在于提供一种适用于自动驾驶汽车多场景应用的座椅骨架总成,该座椅骨架总成以自动驾驶汽车的多模式化乘坐姿态为考虑出发点,结合人机工程学人体肩胛骨特点设计,能满足肩部支撑并能较好的调节头部和肩部之间的平衡关系,缓解肩颈部疲劳,提高驾车舒适性。

为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:

一种适用于自动驾驶汽车多场景应用的座椅骨架总成,包括头枕骨架、靠背骨架和底座骨架;所述头枕骨架设置有头枕充气袋,所述靠背骨架设置有肩部充气袋,所述头枕充气袋和肩部充气袋均通过充气管路与充气泵相连接,所做的改进是:所述头枕充气袋粘接在头枕充气袋载板上,所述头枕充气袋载板套装在头枕杆上;所述肩部充气袋粘接在肩部充气袋载板上,所述肩部充气袋载板固定在靠背骨架的钢丝帘上,肩部充气袋对称设置在人体两侧肩胛骨位置,每侧的肩部充气袋均包括下肩部支撑袋、上肩部支撑袋,所述下肩部支撑袋用于满足50百分位以下人群支撑使用,上肩部支撑袋用于满足另外50百分位身材大的人群支撑使用,下肩部支撑袋和上肩部支撑袋叠放,均为半茄型结构,其中沿Y向最大位置宽度a值范围80~150mm,沿Z向长度b值范围70~130mm,下肩部支撑袋和上肩部支撑袋叠放后的错位距离c值范围30~80mm。

作为本实用新型的进一步优选,该座椅骨架总成还包括调节控制按钮,所述调节控制按钮设置在座椅骨架总成的一侧且靠近扶手的位置,调节控制按钮包括上肩部支撑袋控制键、下肩部支撑袋控制键、头部支撑袋控制键、颈部支撑袋控制键,所述上肩部支撑袋控制键、下肩部支撑袋控制键、头部支撑袋控制键、颈部支撑袋控制键与充气泵电连接,通过调节控制按钮同步或分开控制肩部充气袋和头枕充气袋的充气量。

作为本实用新型的优选,所述头枕充气袋和肩部充气袋上均粘贴有压力传感器。

作为本实用新型的优选,所述头枕充气袋载板和肩部充气袋载板为硬质毛毡或塑料板。

作为本实用新型的进一步优选,所述头枕充气袋包括相对独立的头部支撑袋和颈部支撑袋;所述颈部支撑袋吹起后其表面为与颈部随形的结构。

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