[实用新型]一种具有防碰撞功能的人形门禁有效
| 申请号: | 202022667712.2 | 申请日: | 2020-11-18 |
| 公开(公告)号: | CN213740723U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
| 发明(设计)人: | 李春燕 | 申请(专利权)人: | 杭州梦泊停车管理有限公司 |
| 主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 311121 浙江省杭州市余*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 碰撞 功能 人形 门禁 | ||
本实用新型公开了一种具有防碰撞功能的人形门禁,包括门禁主体和活动板,所述门禁主体的底部固定有倾斜底板,且倾斜底板的底部设置有防滑垫,所述门禁主体的内部上方安装有控制板。该具有防碰撞功能的人形门禁门禁主体与倾斜底板之间焊接在一起,且防滑垫与倾斜底板之间相粘接,并且防撞条与门禁主体之间固定在一起,通过倾斜底板,可以提高装置放置的稳定性,从而降低装置的重心,使其更加的稳定,通过防滑垫,可以增大装置与地面之间的摩擦力,通过防撞条,可以在装置遇到撞击时对整体以及人体进行保护,放置双方受到损伤,第二转轮通过第一转轮和皮带与活动板之间可以进行旋转,且活动板通过滑动槽与第一转轴之间可以进行转动。
技术领域
本实用新型涉及人形门禁装置技术领域,具体为一种具有防碰撞功能的人形门禁。
背景技术
指“门”的禁止权限,是对“门的戒备防范,这里的门,广义来说,包括能够通行的各种通道,包括人通行的门,车辆通行的门等,因此,门禁就包括了车辆门禁,在车场管理应用中,车辆门禁是车辆管理的一种重要手段,出入口门禁安全管理系统是新型现代化安全管理系统,它集微机自动识别技术和现代安全管理措施为一体,它涉及电子,机械,光学,计算机技术,通讯技术,生物技术等诸多新技术。
现有的人形门禁设备结构过于复杂,在使用过程中装置整体的防护效果不好,遇到冲撞会造成装置损坏,且在关门的时候会造成夹住人员衣服的问题,为此,我们提出一种具有防碰撞功能的人形门禁。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有防碰撞功能的人形门禁,以解决上述背景技术中提出的现有的人形门禁设备结构过于复杂,在使用过程中装置整体的防护效果不好,遇到冲撞会造成装置损坏,且在关门的时候会造成夹住人员衣服的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有防碰撞功能的人形门禁,包括门禁主体和活动板,所述门禁主体的底部固定有倾斜底板,且倾斜底板的底部设置有防滑垫,所述门禁主体的内部上方安装有控制板,且门禁主体的内侧中部设置有第一转轮,所述第一转轮的下部连接有皮带,且皮带的下部连接有第二转轮,所述活动板位于第一转轮的一侧,且活动板的表面上部开设有滑动槽,所述滑动槽的中部安装有第一转轴,所述活动板的表面下部设置有第二转轴,且活动板的另一侧通过表面的安装螺栓安装有人形挡板,所述人形挡板的另一侧固定有连接块,且连接块的中部贯穿有第三转轴,所述连接块的另一侧连接有转板,所述门禁主体的外部表面一侧固定有防撞条,且门禁主体的外部另一侧设置有支撑杆,所述门禁主体的外部表面上部安装有显示屏。
优选的,所述门禁主体与倾斜底板之间构成焊接一体化结构,且防滑垫与倾斜底板之间为粘接,并且防撞条与门禁主体之间为固定连接。
优选的,所述第二转轮通过第一转轮和皮带与活动板之间构成旋转结构,且活动板通过滑动槽与第一转轴之间构成活动连接结构。
优选的,所述活动板通过安装螺栓与人形挡板之间构成可拆卸结构,且人形挡板与门禁主体之间相互垂直。
优选的,所述连接块通过第三转轴与转板之间构成活动连接结构,且转板之间紧密贴合。
优选的,所述支撑杆与门禁主体之间为固定连接,且支撑杆与人形挡板之间紧密贴合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、门禁主体与倾斜底板之间焊接在一起,且防滑垫与倾斜底板之间相粘接,并且防撞条与门禁主体之间固定在一起,通过倾斜底板,可以提高装置放置的稳定性,从而降低装置的重心,使其更加的稳定,通过防滑垫,可以增大装置与地面之间的摩擦力,通过防撞条,可以在装置遇到撞击时对整体以及人体进行保护,防止双方受到损伤。
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