[实用新型]一种桥隧相接段深基坑支护结构有效
| 申请号: | 202022667359.8 | 申请日: | 2020-11-18 |
| 公开(公告)号: | CN213741110U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
| 发明(设计)人: | 吴成波;李德新;洪福洲 | 申请(专利权)人: | 辽宁科杰公路工程监理有限公司 |
| 主分类号: | E02D17/04 | 分类号: | E02D17/04 |
| 代理公司: | 北京壹川鸣知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11765 | 代理人: | 贾彦虹 |
| 地址: | 110121 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 相接 基坑 支护 结构 | ||
1.一种桥隧相接段深基坑支护结构,包括纵向钢管(1),其特征在于,所述纵向钢管(1)的末端固定安装有横向钢管(2),所述纵向钢管(1)、横向钢管(2)的中间部位固定安装有斜向钢管(3),所述纵向钢管(1)、横向钢管(2)交叉部位的顶部插接安装有螺母垫板(4),所述螺母垫板(4)的四周角落部位底部固定安装有直立管(5),所述直立管(5)的同一高度位置设置有栅栏杆(6),所述栅栏杆(6)的顶部包围在横向钢管(2)、纵向钢管(1)的底部,所述直立管(5)的底部固定安装有底部支架杆(7),所述底部支架杆(7)的底部固定安装有底托(8),所述底托(8)的底部四个角落部位固定安装有钻孔装置(9),所述直立管(5)的侧边部位固定安装有门板横板(10),所述门板横板(10)的中间部位固定安装有门板支架板(11),所述门板横板(10)的底部固定安装有门板把手(12),所述底托(8)的各个角落处固定安装有螺母板(91),所述螺母板(91)的表面开设有螺纹孔(92),所述螺纹孔(92)的内部插接安装有螺柱(93),所述螺母板(91)的顶部表面固定安装有外支架(94),所述外支架(94)的中间部位固定安装有电机(95),所述电机(95)的底部主轴部位插接安装有转杆(96),所述转杆(96)的底部固定安装有钻头(97),所述钻头(97)的底部固定安装有铰刀(98)。
2.根据权利要求1所述的一种桥隧相接段深基坑支护结构,其特征在于,所述横向钢管(2)与所述纵向钢管(1)的底部固定安装有栅栏杆(6),所述门板横板(10)的长度小于横向钢管(2)的长度。
3.根据权利要求2所述的一种桥隧相接段深基坑支护结构,其特征在于,所述螺母垫板(4)包括固定安装在横向钢管(2)顶部的螺纹板(41),所述螺纹板(41)的表面均匀的开设有螺孔(42),所述螺纹板(41)的中间部位底部固定安装有固定轴(43),所述固定轴(43)的表面套接安装有弹簧(44)。
4.根据权利要求2所述的一种桥隧相接段深基坑支护结构,其特征在于,所述底托(8)包括固定安装在直立管(5)底部的底部托板(81),所述底部托板(81)的四周部位开设有水槽(82),所述底部托板(81)的各个角落处设置有倒圆(83)。
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