[实用新型]一种新型保险杠有效
| 申请号: | 202022666323.8 | 申请日: | 2020-11-17 |
| 公开(公告)号: | CN213534629U | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
| 发明(设计)人: | 翁永卿;刘钊 | 申请(专利权)人: | 上海弥诺汽车科技有限公司 |
| 主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02;B60R21/013;B60Q9/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 201114 上海市闵*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 保险杠 | ||
一种新型保险杠,包括保险杠本体、橡胶板、电源开关,于还具有探测机构、接收机构;保险杠本体的前侧端有安装槽,橡胶板安装在安装槽内;每套探测机构包括壳体、无线发射电路模块、红外线探测模块,无线发射电路模块、红外线探测模块安装在壳体内,多套探测机构横向间隔距离安装在保险杠本体前端;接收机构安装在车内驾驶台上,车辆上蓄电池和多套探测机构的红外线探测模块、接收机构的电源输入端分别电性连接;每套探测机构的红外线探测模块电源输出端和无线发射电路模块电源输入端分别电性连接。本新型发生刮擦时,胶板能起到保护作用,驾驶车辆中,前端及左右端有人接近时,能通过不同发光二极管发光给予使用者提示,减少了交通事故率。
技术领域
本实用新型涉及车辆配套设备技术领域,特别是一种新型保险杠。
背景技术
保险杠作为车辆标配,主要起着吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的安全作用。目前的保险杠只具有保护车辆的作用,因此应用还存在一定的局限性。随着社会经济的发展,车辆的保有量越来越多,相应交通事故也越来越多。
在交通事故中,特别是较大型车辆由于视野有限,因此很大一部分交通事故都是因为驾驶员没有发现车前的行人造成的(夜晚发生的几率更大)。还有就是,特别是新手驾驶车辆时,由于对车辆的不熟练,车辆产生小的刮擦几率相应较多,会造成保险杠表面漆层脱落(包括小的凹陷)等,导致车辆不美观,并存在因后续维修导致一定经济损失的问题。基于上述,提供一种不但具有普通车用保险杠功能,且能起到安全提示及防小刮擦的新型保险杠显得尤为必要。
发明内容
为了克服现有车用保险杠因结构所限,存在功能单一,不能在发生小刮擦时保护表面漆层,以及无法为驾驶员驾驶中提供安全警示的弊端,本实用新型提供了基于保险杠本体,在其前侧端横向具有一只能更换的矩形胶板,胶板的前端高度高于保险杠本体前端高度,发生刮擦时,胶板前端能对保险杠起到保护作用,且在驾驶员驾驶车辆中,前端及左右端有人员接近时,能第一时间给予驾驶员警示,由此实现了好的安全效果的一种新型保险杠。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种新型保险杠,包括保险杠本体、橡胶板、电源开关,其特征在于还具有探测机构、接收机构;所述保险杠本体的前侧端有安装槽,橡胶板安装在安装槽内;所述探测机构有相同的多套,每套包括壳体、无线发射电路模块、红外线探测模块,无线发射电路模块、红外线探测模块安装在壳体内,红外线探测模块的探测头位于壳体前端外;所述多套探测机构横向间隔距离安装在保险杠本体前端;所述接收机构安装在车内驾驶台上,车辆上蓄电池和多套探测机构的红外线探测模块、接收机构的电源输入端分别电性连接;所述每套探测机构的红外线探测模块电源输出端和无线发射电路模块电源输入端分别电性连接。
进一步地,所述每套探测机构红外线探测模块是人体热释电红外传感器模块。
进一步地,所述多套无线发射电路模块的其中一只无线发射按键下两个触点分别电性连接。
进一步地,所述接收机构包括无线接收电路,电阻,NPN三极管,发光二极管,其间电性连接,无线接收电路成品负极电源输入端和三只发光二极管负极电源输入端连接,无线接收电路成品的其中三个输出端分别和三只电阻一端连接,三只电阻另一端和三只发光二极管正极电源输入端分别连接。
本实用新型有益效果是:本新型基于保险杠本体,在其前侧端横向具有一只能更换的矩形胶板,由于胶板的前端高度高于保险杠本体前端高度,发生刮擦时,胶板前端接触其他物体能对保险杠起到保护作用,且能在发生碰撞时起到一定缓冲作用。本新型在驾驶员驾驶车辆中,前端及左右端有人员接近时,多套探测机构能分别探测到,并实时发射出无线信号,驾驶室内接收机构接收到后,能通过不同发光二极管发光给予使用者明确提示,具有哪个方位有人接近,这样驾驶员就能谨慎驾驶,减少了交通事故发生的几率。基于上述,本新型具有好的应用前景。
附图说明
以下结合附图和实施例将本实用新型做进一步说明。
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