[实用新型]一种安全系数高的游船码头用围栏有效
| 申请号: | 202022666050.7 | 申请日: | 2020-11-18 |
| 公开(公告)号: | CN213838029U | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
| 发明(设计)人: | 刘毅;陶永建;樊福焜;陈晖 | 申请(专利权)人: | 天津津旅海河游船股份有限公司 |
| 主分类号: | E04H17/14 | 分类号: | E04H17/14;E06B11/02;F21V33/00;F21W111/08 |
| 代理公司: | 天津市亦略知识产权代理事务所(普通合伙) 12250 | 代理人: | 黎鹏 |
| 地址: | 300400 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 安全系数 游船 码头 围栏 | ||
本实用新型属于码头围栏技术领域,公开了一种安全系数高的游船码头用围栏,包括立柱,所述立柱为若干根等距排列设置,所述立柱包括支撑柱一和支撑柱二,支撑柱一和支撑柱二之间作为入口,且入口内设置有相互配合的安全门一和安全门二,所述安全门一和安全门二分别通过铰链转动安装于支撑柱一和支撑柱二上,本实用新型通过在立柱之间设置三根横杆,并在入口处设置两开的安全门,无人上下岸时,两安全门接触,并用四根限位销交错插入其交汇处,令两安全门紧紧闭合,防止有人不慎从该处掉落,保障了人身安全,当游客上下岸时,拔出限位销推开两安全门即可,操作简单,提高了安全系数。
技术领域
本实用新型属于码头围栏技术领域,具体涉及一种安全系数高的游船码头用围栏。
背景技术
码头又称渡头,是一条由岸边伸往水中的长堤,也可能只是一排由岸上伸入水中的楼梯,它多数是人造的土木工程建筑物,码头是海边、江河边专供轮船或渡船停泊,让乘客上下、货物装卸的建筑物。人类利用码头,作为渡轮泊岸上落乘客及货物之用,其次还可能是吸引游人,及约会集合的地标。为保护乘客的安全,码头上一般设有围栏。
目前的游船码头用围栏安全系数较低,仅由等距排列的立柱以及立柱之间的绳索组成,游客上岸的入口一直敞开,若有人不慎从该处掉下去,则会带来生命危险,且立柱与立柱之间的缺口也容易发生掉落事故,此外,围栏上未设置标志性物件,游船靠岸时,黑夜视野较暗,难以快速找到入口,游客上岸过程较麻烦,效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种安全系数高的游船码头用围栏,以解决现有的游船码头围栏入口始终敞开不安全,立柱之间易掉落以及夜晚围栏入口较难分辨的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种安全系数高的游船码头用围栏,包括立柱,所述立柱为若干根等距排列设置,且每相邻两个立柱之间均等距嵌设有三根横杆,所述立柱包括支撑柱一和支撑柱二,支撑柱一和支撑柱二之间作为入口,且入口内设置有相互配合的安全门一和安全门二,所述安全门一和安全门二分别通过铰链转动安装于支撑柱一和支撑柱二上,所述安全门一包括挡板一,且挡板一靠近安全门二的一端弯折形成凹槽,所述安全门二包括挡板二,且挡板二靠近安全门一的一端设置有凸条,所述凸条与凹槽相互配合。
优选的,所述凹槽的两壁上均等距开设有四个通孔一,所述凸条上等距开设有四个通孔二,且当凸条与凹槽配合时,同一水平面的两个通孔一均与一个通孔二对齐,每个所述通孔二和与之对齐的两个通孔一形成一组插孔,每组插孔内均插设有限位销,且相邻两个限位销方向相反。
优选的,每两个所述立柱之间均固定有围栏网,且围栏网附着于三根横杆上。
优选的,每两个所述立柱之间的一根横杆上均设置有LED灯串,且LED灯串对称分布于入口两侧。
优选的,所述安全门一和安全门二的两侧面上均固定有反光板。
优选的,所述支撑柱一和支撑柱二上均设置有控制器。
本实用新型与现有技术相比,具有以下有益效果:
(1)本实用新型通过在立柱之间设置三根横杆,并在入口处设置两开的安全门,无人上下岸时,两安全门接触,并用四根限位销交错插入其交汇处,令两安全门紧紧闭合,防止有人不慎从该处掉落,保障了人身安全,当游客上下岸时,拔出限位销推开两安全门即可,操作简单,提高了安全系数。
(2)本实用新型通过在立柱与立柱之间的横杆上固定围栏网,大大减小立柱之间的缝隙,有效防止身材娇小的孩童不慎掉落,也防止游客随身物品掉落,进一步提高了围栏的安全系数。
(3)本实用新型通过在横杆上设置LED灯串,并在两个安全门的两面均设置反光板,当游船夜间靠岸时,游船的等打在安全门上反光,方便船长快速分辨入口,也避免游船撞击到码头上,加快游船的靠岸速度,提高效率。
附图说明
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