[实用新型]一种铁路运输专用固定装置

权利要求书

1.一种铁路运输专用固定装置，包括运输板(1)，其特征在于：所述运输板(1)的上端外表面放置有集装箱(2)，所述集装箱(2)的四角下端外表面固定安装有角件(3)，所述集装箱(2)的中部下端外表面开设有安装槽(4)，所述安装槽(4)的内部可拆卸安装有横杆(5)，所述横杆(5)与运输板(1)之间设置有固定机构(6)，所述横杆(5)的两端外表面通过固定机构(6)与运输板(1)可拆卸连接，所述集装箱(2)的角件(3)之间设置有夹具(7)，所述角件(3)通过夹具(7)可拆卸连接，所述横杆(5)的两端开设有卡槽(8)。

2.根据权利要求1所述的一种铁路运输专用固定装置，其特征在于：所述固定机构(6)包括固定板(601)、U型杆(602)、转轴(603)、固定块(604)、螺杆(605)、拧紧把手(606)、轴承(607)、安装孔(608)。

3.根据权利要求2所述的一种铁路运输专用固定装置，其特征在于：所述U型杆(602)位于固定板(601)的上端外表面，所述螺杆(605)位于U型杆(602)的一端内部，所述拧紧把手(606)位于螺杆(605)的上端外表面，所述固定块(604)的上端外表面开设有安装孔(608)。

4.根据权利要求2所述的一种铁路运输专用固定装置，其特征在于：所述U型杆(602)的一端下部外表面通过转轴(603)与固定板(601)的上端外表面转动连接，所述螺杆(605)与U型杆(602)之间设置有轴承(607)，所述螺杆(605)的外壁通过轴承(607)与U型杆(602)转动连接，所述螺杆(605)与拧紧把手(606)固定连接，所述固定块(604)通过螺杆(605)与U型杆(602)可拆卸连接，所述固定板(601)、固定块(604)的下端外表面与运输板(1)的上端外表面焊接。

5.根据权利要求1所述的一种铁路运输专用固定装置，其特征在于：所述夹具(7)包括第一丝杆(701)、转动把手(702)、连接杆(703)、握把(704)、第一锥齿轮(705)、第二锥齿轮(706)、第二丝杆(707)、滑块(708)、倒勾(709)、限位块(710)。

6.根据权利要求5所述的一种铁路运输专用固定装置，其特征在于：所述转动把手(702)位于第一丝杆(701)的上端外表面，所述连接杆(703)位于转动把手(702)的上端外表面，所述握把(704)位于连接杆(703)的一端外表面，所述第一锥齿轮(705)位于第一丝杆(701)的下端外表面，所述第二锥齿轮(706)位于第一锥齿轮(705)的两侧外表面，所述第二丝杆(707)位于第二锥齿轮(706)的一侧外表面，所述滑块(708)位于第二丝杆(707)的外壁，所述倒勾(709)位于滑块(708)的下端外表面，所述限位块(710)位于第二丝杆(707)的一端外表面。

7.根据权利要求5所述的一种铁路运输专用固定装置，其特征在于：所述转动把手(702)与连接杆(703)之间为固定连接，所述握把(704)与连接杆(703)之间为焊接，所述第一丝杆(701)与转动把手(702)之间为固定连接，所述第一丝杆(701)与第一锥齿轮(705)之间为固定连接，所述第一锥齿轮(705)与两组第二锥齿轮(706)之间啮合在一起，且所述两组第二丝杆(707)螺纹的方向相反，所述滑块(708)与第二丝杆(707)之间设置有滚动钢珠，所述滑块(708)通过滚动钢珠与第二丝杆(707)转动连接，所述滑块(708)与倒勾(709)之间为焊接，所述限位块(710)与第二丝杆(707)之间为焊接。