[实用新型]一种智慧交通标志杆有效
| 申请号: | 202022663351.4 | 申请日: | 2020-11-17 | 
| 公开(公告)号: | CN214573475U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 | 
| 发明(设计)人: | 赵岩;曾廉;陈志南;高井龙 | 申请(专利权)人: | 赵岩 | 
| 主分类号: | E01F9/608 | 分类号: | E01F9/608;E01F9/615;E01F9/658;E04H12/00;E04B1/64 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 智慧 交通标志 | ||
本实用新型公开了一种智慧交通标志杆,包括底板,所述底板的顶部固定连接有固定杆,所述固定杆外表面的上端通过螺栓固定安装有固定套,所述固定套的左侧通过限位杆螺栓连接有外壳,所述外壳的内表面嵌设有多媒体显示屏,所述固定杆的外表面喷涂有氧化锆涂料层。本实用新型通过固定杆的外表面喷涂有氧化锆涂料层,氧化锆涂料层的表面喷涂有聚四氟涂料层,聚四氟涂料层的表面喷涂有陶瓷防腐涂料层,陶瓷防腐涂料层的表面喷涂有环氧树脂涂料层,起到了耐腐蚀的效果,从而可有效的提高交通标志杆的防腐性能,解决了现有的交通标志杆存在不具备耐腐蚀的功能,从而需要经常对交通标志杆进行检修,提高了维修人员劳动强度的问题。
技术领域
本实用新型涉及交通技术领域,具体为一种智慧交通标志杆。
背景技术
交通,指从事旅客和货物运输及语言和图文传递的行业,包括运输和邮电两个方面,在国民经济中属于第三产业,运输有铁路、公路、水路、空路、管道五种方式,邮电包括邮政和电信两方面内容,在交通行驶过程中需要使用到交通标志杆,但现有的交通标志杆存在不具备耐腐蚀的功能,从而需要经常对交通标志杆进行检修,提高了维修人员的劳动强度,为此,我们提出一种智慧交通标志杆。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种智慧交通标志杆,具备耐腐蚀的优点,解决了现有的交通标志杆存在不具备耐腐蚀的功能,从而需要经常对交通标志杆进行检修,提高了维修人员劳动强度的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种智慧交通标志杆,包括底板,所述底板的顶部固定连接有固定杆,所述固定杆外表面的上端通过螺栓固定安装有固定套,所述固定套的左侧通过限位杆螺栓连接有外壳,所述外壳的内表面嵌设有多媒体显示屏,所述固定杆的外表面喷涂有氧化锆涂料层,所述氧化锆涂料层的表面喷涂有聚四氟涂料层,所述聚四氟涂料层的表面喷涂有陶瓷防腐涂料层,所述陶瓷防腐涂料层的表面喷涂有环氧树脂涂料层。
优选的,所述固定杆的顶部通过连接板固定连接有顶板,所述顶板的底部通过连接板固定连接有灯板。
优选的,所述固定杆左侧的下端通过连接板固定连接有PLC控制器,所述PLC控制器正面的上端嵌设有LED显示屏,所述PLC控制器正面的下端活动连接有指示灯。
优选的,所述固定杆右侧的下端通过连接板固定连接有电池盒,所述电池盒的右侧开设有充电口,所述电池盒的内腔固定连接有蓄电池和逆变器。
优选的,所述固定杆右侧的上端通过支撑杆固定连接有太阳能电池板,所述支撑杆的内侧固定连接有加强杆。
优选的,所述氧化锆涂料层和聚四氟涂料层的厚度为0.11cm-0.16cm,所述陶瓷防腐涂料层和环氧树脂涂料层的厚度为0.14cm-0.21cm。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型通过固定杆的外表面喷涂有氧化锆涂料层,氧化锆涂料层的表面喷涂有聚四氟涂料层,聚四氟涂料层的表面喷涂有陶瓷防腐涂料层,陶瓷防腐涂料层的表面喷涂有环氧树脂涂料层,起到了耐腐蚀的效果,从而可有效的提高交通标志杆的防腐性能,解决了现有的交通标志杆存在不具备耐腐蚀的功能,从而需要经常对交通标志杆进行检修,提高了维修人员劳动强度的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型氧化锆涂料层结构示意图;
图3为本实用新型LED显示屏结构示意图;
图4为本实用新型逆变器结构示意图。
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