[实用新型]一体化具有减速机构的驱制动轮毂电机总成

权利要求书

1.一体化具有减速机构的驱制动轮毂电机总成，包括驱动机构(200)和由驱动机构(200)带动的制动机构(201)，驱动机构(200)和制动机构(201)之间通过减速机构(300)进行连接传动；驱动结构包括驱动机壳(100)，驱动机壳(100)的右端安装有驱动机构(200)的后端盖(101)，后端盖(101)与驱动机壳(100)为可拆卸连接；其特征在于：驱动机构(200)内安装有定子组件(102)和转子组件(103)，转子组件(103)位于定子组件(102)的内侧与定子组件(102)同轴设置，驱动机构(200)还包括传动轴(107)和支撑传动轴(107)的轮毂轴承(180)，传动轴(107)靠近后端盖(101)的一端与后端盖(101)通过轴承连接，驱动机壳(100)的左端设置有前端盖(108)，传动轴(107)的另一端与设置在前端盖(108)上的轴承连接；转子组件(103)固定连接在传动轴(107)的中部；减速机构(300)包括减速机壳(301)和安装在减速机壳(301)内的行星减速机构，传动轴(107)的左端从前端盖(108)伸出，伸入至减速机壳(301)内与行星减速机构的太阳齿轮(302)连接带动行星减速机构运动；行星减速机构的输出端与制动机构(201)连接并带动制动机构(201)的制动盘(207)同步转动，减速机壳(301)和驱动机壳(100)连接，制动机构(201)包括制动器，制动器安装在减速机壳(301)的输出端，制动机构(201)包括底座(204)，制动器位于底座(204)上，底座(204)覆盖在减速机构(300)的输出端并与减速机壳(301)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一体化具有减速机构的驱制动轮毂电机总成，其特征在于：减速机构(300)包括与传动轴(107)固定连接的太阳齿轮(302)，减速机构(300)包括行星架(304)，行星架(304)上连接有安装轴306，安装轴306上通过轴承连接有行星齿轮(303)，太阳齿轮(302)和行星齿轮(303)啮合传动带动行星架(304)转动，减速机构(300)还包括安装在减速机壳(301)内壁的齿圈(305)，行星齿轮(303)和齿圈(305)啮合；连接轴(217)和传动轴(107)同轴线设置，连接轴(217)带动制动盘(207)同步转动。

3.根据权利要求1所述的一体化具有减速机构的驱制动轮毂电机总成，其特征在于：制动器的一部分壳体和底座(204)为一体成型结构；底座(204)的中部设置有第一轴承(205)，减速机构(300)的输出端与第一轴承(205)内圈连接，还包括外端的法兰盖，法兰盖与减速机构(300)的输出端固定连接，减速机构(300)的输出端带动法兰盖同步转动，制动盘(207)与法兰盖同轴设置且两者固定连接，制动器可作用在制动盘(207)上；转子组件(103)包括由外向内依次设置的永磁体组件(104)、用于支撑永磁体组件(104)的转子硅钢套(105)、以及装配在硅钢套(105)内侧的转子轮毂组件(106)；转子轮毂组件(106)包括左端的前转子轮毂(109)和右端的后转子轮毂(110)，前转子轮毂(109)和后转子轮毂(110)相对的一端均设置有连接盘(111)，连接盘(111)套设在传动轴(107)上与传动轴(107)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一体化具有减速机构的驱制动轮毂电机总成，其特征在于：安装凸台(112)的右端为阶梯轴，包括粗轴(115)和细轴(116)，细轴(116)的轴向尺寸等于前转子轮毂(109)连接盘(111)的厚度和后转子轮毂(110)连接盘(111)厚度的总和，两个连接盘套设在细轴(116)上，第一安装孔(114)开设在粗轴(115)的端面上。