[实用新型]废旧轮胎液压活塞式进料机

说明书

本实用新型公开了一种废旧轮胎液压活塞式进料机，包括车体和设于车体上的料仓，所述料仓设有进料口和出料口，所述料仓内设有用于将废旧轮胎推出的推料板，所述车体上固设有推动推料板沿料仓往复运动的液压油缸；所述推料板上固设有防止废旧轮胎落入推料板回程路径上的多个挡条，所述挡条穿过料仓随着推料板往复运动。本实用新型工作动力大、作效率高、故障率小、噪音低、投料彻底，适用于所有进料机。

技术领域

本实用新型属于物料上料技术领域，涉及一种进料机，具体地说是一种废旧轮胎液压活塞式进料机。

背景技术

废旧轮胎的回收再利用工艺中，需要将回收的废旧轮胎放在反应釜中进行反应，将废旧轮胎炼解成油和炭黑，以达到资源的再利用。由于反应釜内的温度较高，且需要保证内部的密封性，因此，在上料时，均是通过进料机将废旧轮胎输送至反应釜内。

现有技术中的进料机是通过活塞往复运动，将料仓中的废旧轮胎推到反应釜中的，由于驱动活塞运动的机构为连杆机构，动力较小，使其只能适用于上料速度慢、 每次上料量小的进料机，且连杆机构联动较多，易于损坏，维修成本高。现有技术中的进料机在活塞回程过程中，料仓的进料口与推杆之间形成空隙，当活塞将废旧轮胎推到出料口的部位时，活塞与进料口之间产生较大的空隙，未被活塞推进反应釜中的废旧轮胎可能会弹到空隙中，既不能将物料完全推进反应釜内，又会影响活塞的回程，减小料仓的空间，降低工作效率。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的以上不足，本实用新型旨在提供一种废旧轮胎液压活塞式进料机，以达到工作效率高、防止废旧轮胎弹到回程空空隙中、出料彻底的目的。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案如下：

包括车体和设于车体上的料仓，所述料仓设有进料口和出料口，所述料仓内设有用于将废旧轮胎推出的推料板，所述车体上固设有推动推料板沿料仓往复运动的液压油缸；所述推料板上固设有防止废旧轮胎落入推料板回程路径上的多个挡条，所述挡条穿过料仓随着推料板往复运动。

作为对本实用新型的限定：所述料仓外部设有用于支撑挡条的固定架、所述固定架上转动连接有转轮，所述挡条搭设在转轮上；所述档条之间设有挡杆。

作为对本实用新型的进一步限定：所述转轮的外周表面上设有轮槽，所述挡条位于轮槽内，所述转轮为尼龙材质。

作为对本实用新型的另一种限定：所述推料板的外边缘与料仓的内壁相贴合。

作为对本实用新型的进一步限定：所述料仓的进料口为喇叭形。

作为对本实用新型的第三种限定：所述车体上设有用于驱动车体运动的驱动装置。

由于采用了上述技术方案，本实用新型与现有技术相比，所取得的有益效果在于：

（1）本实用新型推动推料板的动力为液压油缸，保证推料板往复运动的稳定性，加快推料板往复运动的频率，且动力大，能推动的废旧轮胎质量大，工作效率高，不易损坏，维修成本低，挡条固定在推料板上，随着推料板往复运动，当推料板与料仓的进料口产生空隙时，挡条将空隙围住，防止废旧轮胎落入空隙中，影响推料板的回程，使送料更加彻底；

（2）本实用新型的料仓外设置有固定架，挡条搭设在转动连接于固定架上的转轮上，使挡条随着推料板往复运动时，其端部能有支撑，运动更加顺畅，且挡杆将挡条长度方向上的缝隙缩小，将空隙围的更加严实；

（3）本实用新型转轮上的轮槽能将挡条卡接住，使挡条不会乱动，且转轮为尼龙材质，能降低噪音；

（4）本实用新型推料板与料仓内壁贴合，不会使废旧轮胎卡接在缝隙中造成推料板无法运动，减少故障率；

（5）本实用新型的喇叭形进料口能使废旧轮胎的投放更加准确，车体设有驱动装置，便于调整车体的位置，使其与反应釜连接更加自如。