[实用新型]一种车载新风系统

说明书

本实用新型提供一种车载新风系统，具体涉及到汽车配件技术领域。本实用新型包括方舱，方舱侧壁设有壳体，壳体内设有进风腔、加热腔、出风腔和内风腔，进风腔和出风腔分别设有进风口和出风口，进风口处设有第一过滤网，进风腔内设有电控装置；进风腔与加热腔之间设有加热装置，加热腔内设有排风机，加热腔内设有全热交换器；出风腔内设有静电除尘装置、第二过滤网和新风风机，静电除尘装置与第二过滤网之间设有第三过滤网；内风腔设有内循环风机、回风口和臭氧发生器，内循环风机的排风口与出风腔相通，回风口设于方舱内的壳体侧壁上。本实用新型提出的一种车载新风系统，能够起到净化空气，提高方舱舒适性的效果。

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种车载新风系统。

背景技术

我国幅员辽阔，经济发达地区污染较严重，特别是雾霾产生的PM2.5污染，制造方舱过程中残留的气态污染物，在相对密闭的内部聚集，密闭会使二氧化碳浓度超标，氧气的浓度下降，细菌的滋生，疾病的交互感染，这些都会危害舱内人员的身体健康，传统的房车和宿营车只是靠简单的换气风扇和来改善舱内人员居住的通风条件，遇到环境恶劣的天气如沙尘暴等，都会严重影响舱内人员的呼吸健康，长时间下去甚至危害舱内人员的生命安全。因此，现需要一种能够解决以上问题的车载新风系统。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车载新风系统，能够起到净化空气，提高方舱舒适性的效果。

本实用新型提供了如下的技术方案：

一种车载新风系统，包括方舱，所述方舱侧壁设有壳体，所述壳体内设有进风腔、加热腔、出风腔和内风腔，所述加热腔分别与所述进风腔和所述出风腔相通，所述内风腔与所述出风腔相通，所述进风腔和所述出风腔分别设有进风口和出风口，所述进风口处设有第一过滤网，所述进风腔内设有电控装置；所述进风腔与所述加热腔之间设有加热装置，所述加热腔内设有排风机，所述排风机的吸风口设于所述方舱内的壳体外壁，所述加热腔内设有全热交换器；所述出风腔内设有静电除尘装置、第二过滤网和新风风机，所述静电除尘装置与所述第二过滤网之间设有第三过滤网；所述内风腔设有内循环风机、回风口和臭氧发生器，所述内循环风机的排风口与所述出风腔相通，所述回风口设于所述方舱内的壳体侧壁上。

优选的，所述回风口上设有四合一传感器和二氧化碳传感器。

优选的，所述四合一传感器为温度、湿度、颗粒物和甲醛传感器。

优选的，所述第一过滤网、所述第二过滤网和所述第三过滤网分别为金属过滤网、HEPA高效过滤纸和活性炭过滤网。

优选的，所述电控装置包括单片机控制板、电源模块、CPU模块、输入输出模块、通信模块。

优选的，所述加热装置为PTC加热器。

本实用新型的有益的效果：

本实用新型方舱侧壁设有壳体，壳体内设有进风腔、加热腔、出风腔和内风腔，加热腔分别与进风腔和出风腔相通，内风腔与出风腔相通，进风腔和出风腔分别设有进风口和出风口，进风口处设有第一过滤网，进风腔内设有电控装置，第一过滤网起到了过滤尘埃颗粒的作用；

进风腔与加热腔之间设有加热装置，加热腔内设有排风机，排风机的吸风口设于方舱内的壳体外壁，加热腔内设有全热交换器，加热装置可防结冰、结露，提高其环境适应性，全热交换器可将方舱外的空气温度调节到接近方舱内的空气温度后送入方舱内，可连续不断的提供高性能和高效率的换气，全热交换器在方舱内带动空气循环，形成恒定湿度空间，可以有效的降低方舱内其他空气调节器的能耗，排风机可将方舱内空气排出到方舱外；

出风腔内设有静电除尘装置、第二过滤网和新风风机，静电除尘装置与第二过滤网之间设有第三过滤网，静电除尘装置、第二过滤网和第三过滤网起到了净化空气的作用，新风风机可带动空气流动；