[实用新型]一种基于道路交通安全行驶的骑行头盔有效
| 申请号： | 202022654654.X | 申请日： | 2020-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN213524045U | 公开（公告）日： | 2021-06-25 |
| 发明（设计）人： | 李金振;李长庚;罗方媚 | 申请（专利权）人： | 深圳市格兰拓普电子有限公司 |
| 主分类号： | A42B3/04 | 分类号： | A42B3/04;A42B3/22;A42B3/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518103 广东省深圳市宝安区福永街*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 基于 道路交通安全 行驶 行头 | ||
1.一种基于道路交通安全行驶的骑行头盔，其特征在于：包括盔体(1)和第一调节组件(3)；
盔体(1)：底部设有围套(11)，所述围套(11)的底部设有脖套(12)，所述盔体(1)的侧面设有限位框(2)，所述限位框(2)内滑动连接有护目镜(21)；
第一调节组件(3)：包括安装轴(31)、安装块(32)、螺纹筒(33)、螺杆(34)和固定块(35)，所述安装轴(31)对称设有两个且分别设于盔体(1)的顶部两侧，所述安装块(32)活动套接在安装轴(31)上，所述螺纹筒(33)的一端转动连接在安装块(32)的侧面，所述螺杆(34)螺纹连接在螺纹筒(33)内，所述固定块(35)设于螺杆(34)的一端，且固定块(35)上设有后视组件(4)，且安装块(32)上设有第二调节组件(5)。
2.根据权利要求1所述的一种基于道路交通安全行驶的骑行头盔，其特征在于：所述第一调节组件(3)还包括安装板(36)、伸缩杆(37)和限位板(38)，所述安装板(36)设于安装块(32)的侧面，所述限位板(38)设于固定块(35)的侧面且与安装板(36)对应，所述伸缩杆(37)的两端分别与安装板(36)和限位板(38)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种基于道路交通安全行驶的骑行头盔，其特征在于：所述后视组件(4)包括安装杆(41)、螺母(42)、安装框(43)、反射镜(44)和拨板(45)，所述安装杆(41)的顶部转动连接在固定块(35)上，所述螺母(42)螺纹连接在安装杆(41)上，所述安装框(43)设于安装杆(41)的底端，所述反射镜(44)设于安装框(43)内，所述拨板(45)设于安装框(43)的底面。
4.根据权利要求1所述的一种基于道路交通安全行驶的骑行头盔，其特征在于：所述第二调节组件(5)包括支架(51)、丝杆(52)、转轮(53)、齿条(54)和弧形齿板(55)，所述支架(51)设于安装轴(31)的上部，所述丝杆(52)的顶部转动连接在支架(51)上，所述转轮(53)设于丝杆(52)的顶端，所述齿条(54)通过中部的螺纹孔螺纹连接在丝杆(52)上，所述弧形齿板(55)设于安装块(32)的侧面且与齿条(54)啮合。
5.根据权利要求1所述的一种基于道路交通安全行驶的骑行头盔，其特征在于：所述第二调节组件(5)还包括限位块(56)和导杆(57)，所述限位块(56)设于齿条(54)的侧面，所述导杆(57)的顶端设于支架(51)上，且导杆(57)的底端贯穿限位块(56)。
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