[实用新型]一种烘缸端盖和轴颈的液压安装装置

说明书

本实用新型公开了一种烘缸端盖和轴颈的液压安装装置，涉及造纸生产技术领域。本实用新型包括导轨，导轨与运载小车的主动滚轮滚动连接，第一直齿轮与电机的主轴上的第二直齿轮啮合连接，支撑框架的上侧壁与减震套杆固定连接，减震套杆套接有减震弹簧，安装平台的下侧壁与支撑顶杆焊接，导轨的外侧的地面上固定连接有支撑柱，油缸与柱塞活动连接，柱塞下侧的底面上固定连接有限位支撑底座。本实用新型通过设置运载小车、柱塞、减震弹簧、支撑顶杆和限位固定底座，解决了烘缸端盖和轴颈的安装装置一般采用人工进行安装，具有耗时耗力以及在承受较大压力后，具有烘缸端盖和轴颈下的安装设备容易损坏，并且安装时安装定位也较为耗时的问题。

技术领域

本实用新型属于造纸生产技术领域，特别是涉及一种烘缸端盖和轴颈的液压安装装置。

背景技术

造纸机用铸造烘缸是用作纸张干燥的重要部件，烘缸主要包括：端盖、扰流棒、虹吸管、轴承、蒸汽接头等，烘缸内需要通蒸汽，同时内部的冷凝水需要排出来，但烘缸是一个旋转的缸体，所以需要特制的接头完成这个任务，即蒸汽接头，而蒸汽接头通过空心的轴颈连接烘缸缸体，轴颈与端盖安装一起，通过端盖上的螺丝孔与缸体连接形成一个密闭的空间，现有技术往往是将端盖放置于地面，因为轴颈体积较大重量较沉，同时是端盖孔位和轴颈之间的间隙极小，需要将较大的压力才能将轴颈安装进端盖孔位，然后通过人力慢慢的将轴颈安装到位。

现阶段的烘缸端盖和轴颈的安装装置，一般具有以下不足之处：

1.现阶段的烘缸端盖和轴颈的安装装置一般采用人工进行安装，具有耗时耗力，降低生产效率的问题。

2.现阶段的烘缸端盖和轴颈的安装装置一般在承受较大压力后，具有烘缸端盖和轴颈下的安装设备容易损坏，并且安装时安装定位也较为耗时的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种烘缸端盖和轴颈的液压安装装置，通过设置运载小车、柱塞、减震弹簧、支撑顶杆和限位固定底座，解决了现阶段的烘缸端盖和轴颈的液压安装装置一般采用人工进行安装，具有耗时耗力，降低生产效率以及在承受较大压力后，具有烘缸端盖和轴颈下的安装设备容易损坏，并且安装时安装定位也较为耗时的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种烘缸端盖和轴颈的液压安装装置，包括导轨，导轨共设置有两个，所述导轨与运载小车的主动滚轮滚动连接，主动滚轮共设置有两个，所述运载小车包括主动滚轮、减震弹簧和安装平台，所述主动滚轮的周侧壁与主动转轴焊接，所述主动转轴的周侧壁与第一直齿轮固定连接，所述第一直齿轮与电机的主轴上的第二直齿轮啮合连接，所述主动转轴的周侧壁通过轴承与支撑耳板转动连接，支撑耳板共设置有四个，所述支撑耳板的上侧壁与支撑框架焊接，所述支撑框架的上侧壁与减震套杆固定连接，减震套杆共设置有四个，所述减震套杆的周侧壁套接有减震弹簧，所述减震套杆的上侧壁与安装平台，所述安装平台的上侧壁设置有安装限位座，所述安装平台的下侧壁与支撑顶杆焊接，后侧的支撑顶杆与安装限位座的安装限位孔呈同轴心结构设置，所述导轨的外侧的地面上固定连接有支撑柱，支撑柱共设置有四个，支撑柱关于导轨呈左右对称结构设置，所述支撑柱的上侧壁与支撑顶板固定连接，所述支撑顶板下侧壁与油缸的固定座固定连接，所述油缸的下端与柱塞活动连接，所述油缸通过进油管和回油管与液压站连通，所述柱塞下侧的底面上固定连接有限位支撑底座。

进一步地，所述导轨与从动滚轮转动连接，从动滚轮共设置有两个，所述从动滚轮的侧壁与从动转轴焊接，所述从动转轴通过轴承与支撑耳板转动连接。

进一步地，所述电机的固定座通过螺栓与固定竖板固定连接，固定竖板与支撑框架的侧壁焊接，所述第二直齿轮与电机的主轴的周侧壁固定连接。

进一步地，所述主动滚轮和从动滚轮的侧壁设置有轮缘，轮缘与导轨的侧壁滑动连接，所述支撑柱的上端和下端的周侧壁均与支撑肋板焊接。